A、实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃
B、跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃
C、夏季线路轨向严重不良,碎弯多
D、因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温
答案:ABCD
A、实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃
B、跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃
C、夏季线路轨向严重不良,碎弯多
D、因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温
答案:ABCD
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
A. 8
B. 10
C. 18
D. 15
A. √
B. ×
A. √
B. ×
A. √
B. ×
A. ±80mm
B. ±160mm
C. ±120mm
D. ±100mm
A. √
B. ×
A. 10
B. 8
C. 18
D. 19
A. 1455mm
B. 1456mm
C. 1457mm
D. 1458mm
A. √
B. ×