APP下载

首页

财会金融

一体化考试普速线路工

搜索

一体化考试普速线路工

题目内容

(

多选题

)

线路大修施工，哪些是施工单位必须建立的制度

A、施工三检制

B、岗前安全培训制度

C、巡查养护制

D、工序交接制

答案：ACD

一体化考试普速线路工

尖轨在（）状态下，尖轨轨底与辊轮的间隙应为1～2mm

点击查看题目

施工中严禁使用铁锤或其他钢质工具击打钢轨；

点击查看题目

从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间存在的一段轨线中断的空隙叫( )。

点击查看题目

120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线正线正线调节器计划维修轨道静态几何不平顺高低容许偏差管理值（mm）

点击查看题目

作业过程中（非流动作业）作业记录仪必须固定在三脚架上，放置在路肩上正对作业人员进行录制。流动作业中（设备检查作业）记录仪固定在三脚架上，三脚架支架收起，工地防护人员手持三脚架、行走在作业人员队伍后方的路肩上，保证音视频摄录全部作业人员。

点击查看题目

临时补修的目标是( )。

点击查看题目

对于擅自拆除、故意遮挡、破坏雨量监测设备或保管不善造成设备损毁的，应严肃追究责任，因此贻误限速、封锁时间，造成严重后果的应追究法律责任。

点击查看题目

工务发展的基本方向是实现“三化”，即（）

点击查看题目

Vmax>160Km/h的无缝线路，道床顶面宽度不小于（）米。

点击查看题目

曲线半径295m＞R≥245m，轨距加宽（）mm。

题目内容

(

多选题

)

手机预览

一体化考试普速线路工

线路大修施工，哪些是施工单位必须建立的制度

A、施工三检制

B、岗前安全培训制度

C、巡查养护制

D、工序交接制

答案：ACD

相关题目

尖轨在（）状态下，尖轨轨底与辊轮的间隙应为1～2mm

A. 闭合

B. 斥离

C. 固定

点击查看答案

施工中严禁使用铁锤或其他钢质工具击打钢轨；

A. √

B. ×

点击查看答案

从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间存在的一段轨线中断的空隙叫( )。

A. 有害空间

B. 辙叉间隙

C. 护背距离

点击查看答案

120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线正线正线调节器计划维修轨道静态几何不平顺高低容许偏差管理值（mm）

A. 5

B. 9

C. 6

D. 7

点击查看答案

A. √

B. ×

点击查看答案

临时补修的目标是( )。

A. 恢复线路完好技术状态

B. 保持线路质量处于均衡状态

C. 保证行车安全和平稳

D. 保证设备齐整

点击查看答案

A. √

B. ×

点击查看答案

工务发展的基本方向是实现“三化”，即（）

A. 线桥结构现代化

B. 独立检查以及专业化

C. 施工作业机械化

D. 企业管理科学化

点击查看答案

Vmax>160Km/h的无缝线路，道床顶面宽度不小于（）米。

A. 2.5

B. 2.6

C. 3.4

D. 3.5

点击查看答案

曲线半径295m＞R≥245m，轨距加宽（）mm。

A. 0

B. 5

C. 10

D. 15

类似热门题库