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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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哪些属于大型养路机械捣固维修主要内容？

A、清筛道床或更换道砟

B、全面整修护轨

C、整平路肩，清理弃土，清除道床杂草和路肩大草

D、季节性工作及其他工作

答案：BC

一体化考试普速线路工

Ⅰ型、Ⅱ型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于1 mm、日常保持不宜大于2 mm

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无缝线路限制长钢轨伸缩的有道床阻力、接头阻力、扣件阻力。

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扣板(弹片)扣件扭矩应保持在( )。

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《安全生产法》第45条～第48条规定从业人员有对违章指挥或强令冒险作业的拒绝权。

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严重线路病害地段和薄弱处所，应经常检查。检查结果应做好记录。

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线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于25℃。

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无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在( )。

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半径为300m的曲线，正线缓和曲线的正矢与计划正矢差超过(　　)mm为超限。

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成段换轨施工，利用速度不大于120km/h的列车与前一趟列车之间的间隔人工进行材料分散、收集工作必须纳入天窗。

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各铁路局集团公司可根据支线铁路的运输特点以及线路允许速度、年通过总质量、在路网中的作用和自然环境等具体情况，合理制定支线铁路固定设备维护、投入和( )等标准。。

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一体化考试普速线路工

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多选题

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一体化考试普速线路工

哪些属于大型养路机械捣固维修主要内容？

A、清筛道床或更换道砟

B、全面整修护轨

C、整平路肩，清理弃土，清除道床杂草和路肩大草

D、季节性工作及其他工作

答案：BC

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Ⅰ型、Ⅱ型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于1 mm、日常保持不宜大于2 mm

A. √

B. ×

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无缝线路限制长钢轨伸缩的有道床阻力、接头阻力、扣件阻力。

A. √

B. ×

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扣板(弹片)扣件扭矩应保持在( )。

A. 80～140 N·m

B. 80～150 N·m

C. 70～140 N·m

D. 80～160 N·m

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《安全生产法》第45条～第48条规定从业人员有对违章指挥或强令冒险作业的拒绝权。

A. √

B. ×

点击查看答案

严重线路病害地段和薄弱处所，应经常检查。检查结果应做好记录。

A. √

B. ×

点击查看答案

线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于25℃。

A. √

B. ×

点击查看答案

无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在( )。

A. 700～900 N.m

B. 120～150 N.m

C. 60～80 N.m

D. 250～300 N.m

点击查看答案

半径为300m的曲线，正线缓和曲线的正矢与计划正矢差超过(　　)mm为超限。

A. 7

B. 6

C. 5

D. 4

点击查看答案

成段换轨施工，利用速度不大于120km/h的列车与前一趟列车之间的间隔人工进行材料分散、收集工作必须纳入天窗。

A. √

B. ×

点击查看答案

各铁路局集团公司可根据支线铁路的运输特点以及线路允许速度、年通过总质量、在路网中的作用和自然环境等具体情况，合理制定支线铁路固定设备维护、投入和( )等标准。。

A. 养护标准

B. 工装配置

C. 大修周期

D. 人员配置

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