APP下载

一体化考试普速线路工

搜索

一体化考试普速线路工

题目内容

(

多选题

)

现场焊接不应设置在（）、道口、桥台、桥墩、钢桁梁桥的伸缩纵梁上，且距桥台边墙和桥墩不应小于2 m。

A、不同轨道结构过渡段

B、不作单独设计的桥上

C、涵洞

D、不同线下基础过渡段

答案：ABD

一体化考试普速线路工

道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据；道床不洁程度有计划地进行清筛，保持道床弹性和排水良好。

点击查看题目

可以使用撬棍翻动钢轨，使用撬棍拨道时，撬棍应插牢，听从指挥，统一行动，严禁骑压或肩扛撬棍拨道。

点击查看题目

竖曲线可以与竖曲线、缓和曲线重叠，但不得侵入道岔及无碴桥梁上。

点击查看题目

线路设备状态和线路保养质量的主要技术指标有（）？

点击查看题目

岔内钢轨折断断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围外，且能加固时，处理方法和放行列车条件同钢轨折断处理。

点击查看题目

曲线半径为800 m的正线，圆曲线正矢最大最小值差允许偏差为( )。

点击查看题目

线路设备静态检查，应认真分析检查结果，对超过临时补修管理值的处所及时处理。

点击查看题目

120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线正线正线调节器计划维修轨道静态几何不平顺高低容许偏差管理值（mm）

点击查看题目

允许速度120 km/h及以上线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。新建、改建铁路原则上不设置平面交叉。

点击查看题目

无缝线路的固定区位移量超过（）mm时，应及时上报工务段查明原因，及时处理。

点击查看题目

一体化考试普速线路工

题目内容

(

多选题

)

手机预览

一体化考试普速线路工

现场焊接不应设置在（）、道口、桥台、桥墩、钢桁梁桥的伸缩纵梁上，且距桥台边墙和桥墩不应小于2 m。

A、不同轨道结构过渡段

B、不作单独设计的桥上

C、涵洞

D、不同线下基础过渡段

答案：ABD

相关题库:

一体化考试普速线路工

分享

一体化考试普速线路工

相关题目

道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据；道床不洁程度有计划地进行清筛，保持道床弹性和排水良好。

A. √

B. ×

点击查看答案

可以使用撬棍翻动钢轨，使用撬棍拨道时，撬棍应插牢，听从指挥，统一行动，严禁骑压或肩扛撬棍拨道。

A. √

B. ×

点击查看答案

竖曲线可以与竖曲线、缓和曲线重叠，但不得侵入道岔及无碴桥梁上。

A. √

B. ×

点击查看答案

线路设备状态和线路保养质量的主要技术指标有（）？

A. 线路设备状态评定合格率；

B. 线路保养质量评定合格率；

C. 道岔保养质量评定合格率；

D. 轨道检查车检测质量合格率；

点击查看答案

岔内钢轨折断断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围外，且能加固时，处理方法和放行列车条件同钢轨折断处理。

A. √

B. ×

点击查看答案

曲线半径为800 m的正线，圆曲线正矢最大最小值差允许偏差为( )。

A. 3mm

B. 6mm

C. 9mm

D. 12mm

点击查看答案

线路设备静态检查，应认真分析检查结果，对超过临时补修管理值的处所及时处理。

A. √

B. ×

点击查看答案

120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线正线正线调节器计划维修轨道静态几何不平顺高低容许偏差管理值（mm）

A. 5

B. 9

C. 6

D. 7

点击查看答案

允许速度120 km/h及以上线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。新建、改建铁路原则上不设置平面交叉。

A. √

B. ×

点击查看答案

无缝线路的固定区位移量超过（）mm时，应及时上报工务段查明原因，及时处理。

A. 20

B. 5

C. 10

D. 15

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

电源试题练习题目

飞机综合理论总题库

露天煤矿特种作业人员考试题库

新修编题库部分选题

个人客户经理（考试篇）

公开辅助试一下看那可能

盘锦市2022年教育理论考试复习材料

2024年输变电可靠性基础题库

英语试题题目练习

安全管理和自动化试题

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302