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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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机具使用中发现故障需紧急处理时，应先停机、切断电路、风路、动力油路等，撤离线路建筑限界以外进行处理，在未确认故障已得到处理的情况下，不得继续使用。

A、√

B、×

答案：A

一体化考试普速线路工

无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和位移观测标记。

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各级施工安全监督检查人员发现严重“两违”、存在重大安全隐患、现场失控的施工点和个人，可根据规定提出经济考核和处罚建议。

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站内正线与相邻到发线线间距不得少于( )。

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可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应( )，保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。

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无缝线路要严格执行（）测量轨温制度？

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天窗点外，在规定轨温内可以用液压方枕器进行方枕。

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符合下列（）的正线Ⅱ型混凝土枕地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量？

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临时补修主要内容有（）？

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使用发电机、空压机等机电设备时，应有良好的（）。

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当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化；若碎弯继续扩大，应设置慢行信号防护，进行( )。

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一体化考试普速线路工

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判断题

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一体化考试普速线路工

机具使用中发现故障需紧急处理时，应先停机、切断电路、风路、动力油路等，撤离线路建筑限界以外进行处理，在未确认故障已得到处理的情况下，不得继续使用。

A、√

B、×

答案：A

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一体化考试普速线路工

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无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和位移观测标记。

A. √

B. ×

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各级施工安全监督检查人员发现严重“两违”、存在重大安全隐患、现场失控的施工点和个人，可根据规定提出经济考核和处罚建议。

A. √

B. ×

点击查看答案

站内正线与相邻到发线线间距不得少于( )。

A. 4000mm

B. 5000mm．

C. 5100mm

D. 5200mm

点击查看答案

可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应( )，保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。

A. 同时起平

B. 先起直股

C. 先起曲股

D. 先起中间两股

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无缝线路要严格执行（）测量轨温制度？

A. 作业前

B. 作业中

C. 作业后

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天窗点外，在规定轨温内可以用液压方枕器进行方枕。

A. √

B. ×

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符合下列（）的正线Ⅱ型混凝土枕地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量？

A. 半径为800m及以下的曲线地段。

B. 坡度大于12‰的下坡制动地段。

C. 长度300m及以上的隧道内。

D. 长度300m及以上的桥梁内。

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临时补修主要内容有（）？

A. 处理不良绝缘接头

B. 调整严重不良轨缝

C. 整修严重不良的道口设备

D. 处理线路其他故障

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使用发电机、空压机等机电设备时，应有良好的（）。

A. 漏电保护开关

B. 空气开关

C. 接地装置

D. 使用环境

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当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化；若碎弯继续扩大，应设置慢行信号防护，进行( )。

A. 临时处理

B. 紧急处理

C. 夯拍道床处理

D. 拨顺线路方向

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