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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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判断题

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伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边，应及时打磨。

A、√

B、×

答案：A

一体化考试普速线路工

在离地面（）以上的高处及陡坡上作业必须戴好安全帽，系好安全带或安全绳。

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在直线上的超高顺坡，无缓和曲线时不得大于( )。

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作业时，摆放在线路边机具、路料不得侵入铁路限界，施工完成后，必须及时回收，一时不能回收的，必须安排专人看管。

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天窗点外维修遇降雾、暴风雨（雪）等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查。必须作业时，应设置“三位一体”防护，遇浓雾及以上天气水平能见度距离不足（）米时，严禁从事点外上线作业和上道检查，待雾散后方可继续作业。

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无缝道岔必须设在（）。

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曲基本轨的曲折点在尖轨尖端和导曲线终点。

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护轨两端轮缘槽扩展部分设置护轨斜型垫板，以加强整体性。

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有砟桥上护轨弯轨部分沿线路中心线的长度不小于(　　)m，梭头尖端超出台尾的长度不小于2.0m，其顶部应切成不陡于1:1的斜面并联结密贴，梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于(　　)mm。

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大型养路机械捣固维修主要内容包括对线路、道岔（调节器）平面和纵断面进行测设及优化，通过全面起道、拨道、改道、捣固、稳定，调整几何形位，改善道床弹性。混凝土枕地段，捣固前撤除所有调高垫板。#

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既有有砟桥面新型扣板式扣件螺栓扭矩应为(　　)N•m。

题目内容

(

判断题

)

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一体化考试普速线路工

伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边，应及时打磨。

A、√

B、×

答案：A

相关题目

在离地面（）以上的高处及陡坡上作业必须戴好安全帽，系好安全带或安全绳。

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

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在直线上的超高顺坡，无缓和曲线时不得大于( )。

A. 15mm

B. 20mm

C. 25mm

D. 30mm

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作业时，摆放在线路边机具、路料不得侵入铁路限界，施工完成后，必须及时回收，一时不能回收的，必须安排专人看管。

A. √

B. ×

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A. 300

B. 500

C. 200

D. 400

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无缝道岔必须设在（）。

A. 缓冲区

B. 固定区

C. 伸缩区

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曲基本轨的曲折点在尖轨尖端和导曲线终点。

A. √

B. ×

点击查看答案

护轨两端轮缘槽扩展部分设置护轨斜型垫板，以加强整体性。

A. √

B. ×

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A. 2、5

B. 1.9、4

C. 1.9、5

D. 1.9、6

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A. √

B. ×

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既有有砟桥面新型扣板式扣件螺栓扭矩应为(　　)N•m。

A. 40～50

B. 40～60

C. 30～50

D. 30～60

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