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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。

A、√

B、×

答案：A

一体化考试普速线路工

现场夜间检查每组人员应不少于（）人，其中防护人员不少于1人且不得分散作业，并配备足够的照明、通讯设备。

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道岔各部轮缘槽深度为(　　)mm 。

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道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm，应有计划地进行修理或更换。

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乙炔瓶不得靠近热源和电器设备。乙炔瓶与明火的距离不得小于（）。

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现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后。均应立即通知到（）。

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曲线上相邻两点，第一点正矢为64mm，第二点正矢为58mm，第一点拨量为-4mm，第二点拨量为零，第二点拨后正矢为( )。

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作业人员上下班乘坐交通工具应严格遵守道路交通法律法规，不得影响驾驶人员操作和超载，确保安全。

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R＞800，υmax＞120km/h圆曲线上各点正矢的连续差不大于(　　)。

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线路设备修理的基本任务是是通过科学合理和经济的维修策略，保持和恢复线路设备安全性、可靠性。

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轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于( )应有计划地进行修理或更换。

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一体化考试普速线路工

在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。

A、√

B、×

答案：A

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现场夜间检查每组人员应不少于（）人，其中防护人员不少于1人且不得分散作业，并配备足够的照明、通讯设备。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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道岔各部轮缘槽深度为(　　)mm 。

A. 40

B. 50

C. 45

D. 48

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道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm，应有计划地进行修理或更换。

A. √

B. ×

点击查看答案

乙炔瓶不得靠近热源和电器设备。乙炔瓶与明火的距离不得小于（）。

A. 5 m

B. 10 m

C. 15 m

D. 20 m

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现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后。均应立即通知到（）。

A. 全体作业人员

B. 作业负责人

C. 两端防护员

点击查看答案

曲线上相邻两点，第一点正矢为64mm，第二点正矢为58mm，第一点拨量为-4mm，第二点拨量为零，第二点拨后正矢为( )。

A. 58mm

B. 60mm

C. 54mm

D. 62mm

点击查看答案

作业人员上下班乘坐交通工具应严格遵守道路交通法律法规，不得影响驾驶人员操作和超载，确保安全。

A. √

B. ×

点击查看答案

R＞800，υmax＞120km/h圆曲线上各点正矢的连续差不大于(　　)。

A. 2mm

B. 4mm

C. 6mm

D. 8mm

点击查看答案

线路设备修理的基本任务是是通过科学合理和经济的维修策略，保持和恢复线路设备安全性、可靠性。

A. √

B. ×

点击查看答案

轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于( )应有计划地进行修理或更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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