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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力等胀轨迹象时，应继续作业完成当日工作量。

A、√

B、×

答案：B

一体化考试普速线路工

混凝土枕承轨槽压溃，深度超过( )是严重伤损。

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区间慢行地段作业人员在来车时，应不少于( )m下道避车。

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维修工区负责采用小型养路机械进行线路成段和道岔成组维修、配合大型养路机械作业、轨道伤损部件更换、（）等

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维修作业是指作业前后不改变行车( )的营业线施工。

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严禁上下工使用私车运送人员机具，严禁骑行摩托车、自行车等其他车辆及乘坐无运营资质车辆上下工。

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小半径曲线地段及重载线路应铺设（）轨。

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轨底处道床顶面应低于轨枕顶面( )。

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160 km/h ＜υmax正线调节器计划维修轨道静态几何不平顺轨距容许偏差管理值（mm）

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大型养路机械施工作业应采用静态和动态相结合的验收办法，以其中最好成绩作为该千米线路的验收结果。

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使用氧乙炔切割设备时，操作人员必须按规定穿戴劳动保护用品，其他人员应远离喷嘴( )，防止烧伤。

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一体化考试普速线路工

作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力等胀轨迹象时，应继续作业完成当日工作量。

A、√

B、×

答案：B

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一体化考试普速线路工

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A. 1000m

B. 800m

C. 500m

D. 300m

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维修工区负责采用小型养路机械进行线路成段和道岔成组维修、配合大型养路机械作业、轨道伤损部件更换、（）等

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严禁上下工使用私车运送人员机具，严禁骑行摩托车、自行车等其他车辆及乘坐无运营资质车辆上下工。

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小半径曲线地段及重载线路应铺设（）轨。

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轨底处道床顶面应低于轨枕顶面( )。

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B. 20mm

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160 km/h ＜υmax正线调节器计划维修轨道静态几何不平顺轨距容许偏差管理值（mm）

A. +4
-2

B. +6
-3

C. +5
-2

D. +5
-3

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大型养路机械施工作业应采用静态和动态相结合的验收办法，以其中最好成绩作为该千米线路的验收结果。

A. √

B. ×

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使用氧乙炔切割设备时，操作人员必须按规定穿戴劳动保护用品，其他人员应远离喷嘴( )，防止烧伤。

A. 前方

B. 后方

C. 上面

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