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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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扣件类型应与轨枕、钢轨及轨下胶垫类型相匹配。

A、√

B、×

答案：A

一体化考试普速线路工

跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩，且桩间距离不宜大于（）m。

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某曲线半径为400m，圆曲线长为28.27m，该曲线圆曲线缩短量为（）mm。

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曲线地段轨向不良，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用仪器测量改动。

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道岔连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)，其长度不小于( )。

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使用撞轨器不得造成钢轨机械损伤。

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垫碴起道时，一次垫入的厚度不得超过20mml，抬起高度不得超过50 mm，两台起道机应同起同落。

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线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧，在双线上各设于本线列车运行方向右侧。

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作用于钢轨上的(　　)力称为爬行力。

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分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结，再用道钉和螺纹道钉将垫板与岔枕联结。

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接到暴雨警报电报（传真）的有关各单位必须在预报的暴雨来临前(　　)小时进入“戒备”状态，

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一体化考试普速线路工

扣件类型应与轨枕、钢轨及轨下胶垫类型相匹配。

A、√

B、×

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跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩，且桩间距离不宜大于（）m。

A. 500

B. 400

C. 200

D. 100

点击查看答案

某曲线半径为400m，圆曲线长为28.27m，该曲线圆曲线缩短量为（）mm。

A. 100

B. 103

C. 106

D. 110

点击查看答案

曲线地段轨向不良，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用仪器测量改动。

A. √

B. ×

点击查看答案

道岔连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)，其长度不小于( )。

A. 10m

B. 15m

C. 18m

D. 20m

点击查看答案

使用撞轨器不得造成钢轨机械损伤。

A. √

B. ×

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垫碴起道时，一次垫入的厚度不得超过20mml，抬起高度不得超过50 mm，两台起道机应同起同落。

A. √

B. ×

点击查看答案

线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧，在双线上各设于本线列车运行方向右侧。

A. √

B. ×

点击查看答案

作用于钢轨上的(　　)力称为爬行力。

A. 竖向

B. 纵向水平

C. 横向

D. 扣件抵抗

点击查看答案

分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结，再用道钉和螺纹道钉将垫板与岔枕联结。

A. √

B. ×

点击查看答案

接到暴雨警报电报（传真）的有关各单位必须在预报的暴雨来临前(　　)小时进入“戒备”状态，

A. 5

B. 4

C. 6

D. 8

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