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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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施工中严禁使用铁锤或其他钢质工具击打钢轨；

A、√

B、×

答案：A

一体化考试普速线路工

同一条曲线（）3个技术参数，一般不应采用2个及以上的困难条件限值。

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线路设备大修以( )为主，日常维修以状态修为主。

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现场焊接不应设置在不同轨道结构过渡段、不同线下基础过渡段、道口、桥台、桥墩、钢桁梁桥的伸缩纵梁上及不作单独设计的桥上，且距桥台边墙和桥墩不应小于（）。

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夏季气温较高，无缝线路维修作业，起、拨道机可以安放在铝热焊缝处。

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小半径曲线地段及重载线路应铺设（）轨。

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铁路轨距变化应和缓平顺，允许速度大于120km/h小于160km/h的I级线路的轨距变化率不得大于( )。

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无缝线路应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，随意安排全年维修计划。

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接头螺栓、扣件扭力值越大越好。

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临时补修主要内容有（）？

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扣件类型应与轨枕、钢轨及轨下胶垫类型相匹配。

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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

施工中严禁使用铁锤或其他钢质工具击打钢轨；

A、√

B、×

答案：A

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同一条曲线（）3个技术参数，一般不应采用2个及以上的困难条件限值。

A. 实设欠超高

B. 缓和曲线长度

C. 超高顺坡率

D. 夹直线长度（含曲线与道岔夹直线）

点击查看答案

线路设备大修以( )为主，日常维修以状态修为主。

A. 综合维修

B. 经常保养

C. 周期修

D. 紧急补修

点击查看答案

现场焊接不应设置在不同轨道结构过渡段、不同线下基础过渡段、道口、桥台、桥墩、钢桁梁桥的伸缩纵梁上及不作单独设计的桥上，且距桥台边墙和桥墩不应小于（）。

A. 2 m

B. 3 m

C. 1 m

D. 5 m

点击查看答案

夏季气温较高，无缝线路维修作业，起、拨道机可以安放在铝热焊缝处。

A. √

B. ×

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小半径曲线地段及重载线路应铺设（）轨。

A. 在线热处理钢轨

B. 无缝

C. 60kg/m

D. 75kg/m

点击查看答案

铁路轨距变化应和缓平顺，允许速度大于120km/h小于160km/h的I级线路的轨距变化率不得大于( )。

A. 1.5‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

点击查看答案

无缝线路应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，随意安排全年维修计划。

A. √

B. ×

点击查看答案

接头螺栓、扣件扭力值越大越好。

A. √

B. ×

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临时补修主要内容有（）？

A. 处理不良绝缘接头

B. 调整严重不良轨缝

C. 整修严重不良的道口设备

D. 处理线路其他故障

点击查看答案

扣件类型应与轨枕、钢轨及轨下胶垫类型相匹配。

A. √

B. ×

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