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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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判断题

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修理性打磨(或铣磨)是对已产生病害钢轨进行修理，减缓波磨，消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害。

A、√

B、×

答案：A

一体化考试普速线路工

现场作业时，作业人员应做好自控、互控、他控，及时制止现场违章作业行为。

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轨底坡是否正确只能从钢轨顶面上的光带位置判定。

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可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓，扭矩应保持在( )。

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垫碴起道应具备的条件是当轨下调高垫板厚度达到（）时。

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结束作业时，下道后的小型养路机械必须放置稳固，不准侵入（）。

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在某一铁路线上，曲线半径为600m，列车通过该曲线时的平均速度为66km/h，则该曲线应设超高是(　　)mm。

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桥上护轨每个接头至少用4个接头螺栓联结，螺母应在轮缘槽内侧。

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警冲标不是线路标志。

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低温铺设采用拉伸器张拉轨条时，取作业轨温和拉伸量换算轨温之和。

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辊轮安装与调整应符合铺设图要求，各零部件应保持齐全。

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判断题

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一体化考试普速线路工

修理性打磨(或铣磨)是对已产生病害钢轨进行修理，减缓波磨，消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害。

A、√

B、×

答案：A

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一体化考试普速线路工

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现场作业时，作业人员应做好自控、互控、他控，及时制止现场违章作业行为。

A. √

B. ×

点击查看答案

轨底坡是否正确只能从钢轨顶面上的光带位置判定。

A. √

B. ×

点击查看答案

可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓，扭矩应保持在( )。

A. 700～900 N.m

B. 120～150 N.m

C. 1100～1400 N.m

D. 250～300 N.m

点击查看答案

垫碴起道应具备的条件是当轨下调高垫板厚度达到（）时。

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 20mm

点击查看答案

结束作业时，下道后的小型养路机械必须放置稳固，不准侵入（）。

A. 道床范围

B. 机车限界

C. 建筑限界

D. 路肩以外

点击查看答案

在某一铁路线上，曲线半径为600m，列车通过该曲线时的平均速度为66km/h，则该曲线应设超高是(　　)mm。

A. 95

B. 90

C. 85

D. 80

点击查看答案

桥上护轨每个接头至少用4个接头螺栓联结，螺母应在轮缘槽内侧。

A. √

B. ×

点击查看答案

警冲标不是线路标志。

A. √

B. ×

点击查看答案

低温铺设采用拉伸器张拉轨条时，取作业轨温和拉伸量换算轨温之和。

A. √

B. ×

点击查看答案

辊轮安装与调整应符合铺设图要求，各零部件应保持齐全。

A. √

B. ×

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