APP下载

首页

财会金融

一体化考试普速线路工

搜索

一体化考试普速线路工

题目内容

(

判断题

)

小型钢轨打磨机对焊缝、道岔（调节器）打磨列车打磨受限区等进行打磨修理，做好廓形平顺连接。

A、√

B、×

答案：A

一体化考试普速线路工

如果钢轨顶面上的光带偏向外侧，则说明轨底坡合适。

点击查看题目

哪些是临时补修主要内容（2）

点击查看题目

道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。

点击查看题目

发现铁轨上摆放路障第一步采取清障措施，有条件的应立即拍照固定证据；在力所能及的情况下，迅速将障碍物清理出线；无法清除时，立即与（）联系，通知区间运行列车停车，报告附近车站扣发列车。

点击查看题目

普通线路正线设置爬行观测桩时有防爬设备地段每0.5km设置1对，无防爬设备地段每1km设置1对。

点击查看题目

普通绝缘接头造成红光带故障。轨缝小于6mm列工务责任；轨缝大于6mm，小于构造轨缝，绝缘破损列电务责任；但若电务提前发现，同时通知工务处理，而工务未及时处理的，列工务责任。

点击查看题目

某公里线路轨检检查不良累计扣分50分，则此公里线路动态评定为（）。

点击查看题目

道岔内钢轨折断，断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围以外不能加固或断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内，且直股或曲股之一可单独放行列车时，根据现场实际情况，（）；直股和曲股均不能放行列车时，应进行永久处理。

点击查看题目

缓冲段末端轮缘槽宽度不小于（）mm，侧向轨距加宽时，侧向缓冲段末端轮缘槽宽度等量加宽。

钢轨折断是指发生（）情况之一者？

题目内容

(

判断题

)

手机预览

一体化考试普速线路工

小型钢轨打磨机对焊缝、道岔（调节器）打磨列车打磨受限区等进行打磨修理，做好廓形平顺连接。

A、√

B、×

答案：A

相关题目

如果钢轨顶面上的光带偏向外侧，则说明轨底坡合适。

A. √

B. ×

点击查看答案

哪些是临时补修主要内容（2）

A. 整修严重不良的道口设备

B. 成段整修护轨。

C. 处理线路其他故障。

D. 其他需要临时补修的工作

点击查看答案

道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。

A. √

B. ×

点击查看答案

A. 调度

B. 车站

C. 车间

点击查看答案

普通线路正线设置爬行观测桩时有防爬设备地段每0.5km设置1对，无防爬设备地段每1km设置1对。

A. √

B. ×

点击查看答案

A. √

B. ×

点击查看答案

某公里线路轨检检查不良累计扣分50分，则此公里线路动态评定为（）。

A. 合格

B. 优良

C. 失格

D. 良好

点击查看答案

A. 确认道岔开向，工务紧固，电务确认尖轨及心轨密贴状态，道岔应现场加锁或控制台单锁（具体加锁办法由铁路局集团公司规定），

B. 限速放行列车

C. 放行列车

D. 并派人看守、检查、确认

点击查看答案

缓冲段末端轮缘槽宽度不小于（）mm，侧向轨距加宽时，侧向缓冲段末端轮缘槽宽度等量加宽。

A. 46

B. 65

C. 42

D. 60

点击查看答案

钢轨折断是指发生（）情况之一者？

A. 钢轨全截面断裂

B. 裂纹贯通整个轨头截面

C. 裂纹贯通整个轨底截面

D. 允许速度不大于160km／h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块，允许速度大于160km／h区段钢轨顶面上有长度大于30 mm且深度大于5 mm的掉块

类似热门题库

总装车间IATF16949程序文件培训资料2024-5-10

2024年大练兵信号专业题库