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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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低温铺设采用拉伸器张拉轨条时，取作业轨温和拉伸量换算轨温之和。

A、√

B、×

答案：A

一体化考试普速线路工

线路车间作为组织维修生产的主体，定期分析评价（）

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区段均值评价采用扣分法。单个TQI计算单元的扣分标准可由铁路局集团公司规定。

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允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线，高低Ⅲ级的轨道动态几何不平顺容许偏差管理值（）mm。

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轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺。

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结束作业时，下道后的小型养路机械必须采取（），并加锁固定，下道架不得向线路方向倾斜。

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对于擅自拆除、故意遮挡、破坏雨量监测设备或保管不善造成设备损毁的，应严肃追究责任，因此贻误限速、封锁时间，造成严重后果的应追究法律责任。

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I型、II型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于（）、日常保持不宜大于（）。

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非同类轨枕不得混铺。混凝土枕与木枕的分界处，距钢轨接头不得少于( )轨枕。

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发现钢轨折断影响行车时，立即通知就近车站值班员，并用红色信号或徒手信号沿来车方向防护，拦停列车。

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桥上护轨每个接头至少用4个接头螺栓联结，螺母应在轮缘槽内侧。

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一体化考试普速线路工

低温铺设采用拉伸器张拉轨条时，取作业轨温和拉伸量换算轨温之和。

A、√

B、×

答案：A

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B. ×

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