182. 在机车无火回送时,应将塞门( )关闭,切除( ),缩短列车的充风时间。
A. 112
B. 116
C. 119
D. 第一总风缸
E. 第二总风缸
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681. 在双线或多线上车站与车站间,分别以各该线的()或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
A. 预告信号机
B. 接车进路信号机
C. 进站信号机柱
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409. 司机运行中,见作业标标志须提高警惕,( )。
A. 急速鸣笛
B. 短声鸣笛
C. 长声鸣笛
D. 二长声
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131. 车站行车室一切电话中断时,双线行车按( )法行车。
A. 书面联络
B. 时间间隔
C. 电话闭塞
D. 路票副页
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761. 司机鸣笛标,设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方()m处,司机见此标志,须长声鸣笛。
A. 500~1000
B. 900~1100
C. 600~900
D. 800~1000
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122. 机车乘务员出乘前必须( ),按规定着装,准时出勤。
A. 充分休息
B. 严禁饮酒
C. 按规定着装
D. 准时出勤
E. 携带证件
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582. 后备制动操纵时,不具备“电空”位操纵时齐全的功能,后备制动具有制动位、中立位、缓解位3个操作位置,不能只能保证全列车的制动、保压、缓解的基本功能。( )
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380. 每日事故的统计时间,由上一日0时至当日0时止。( )
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666. 调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光,准许机车车辆自调车区向牵出线运行。( )
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80. 在制动保压(最大有效减压量)状态下列车制动主管的压力每分钟漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。( )
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