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值班员调度员试题

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值班员调度员试题

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140. 磁场削弱自动不能过渡,手动过渡正常时,为( )故障。

A、　1ZJ常闭触头

B、　过渡装置

C、　1~2XC线圈

D、　FLC故障

答案：B

值班员调度员试题

79. 柴油机冒黑烟的原因有( )。

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61. 正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。( )

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135. 运用车保有量与货车周转时间成反比。( )

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276. 进站通过接近遮断信号机,在正常情况下的显示距离不得小于( )m。

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718. 当干燥器故障时可开放111#塞门维持运行。( )

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247. 预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方( )处。

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172. 一切电话中断时列车进入区间的行车凭证为(附件三)。( )

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485. 引导接车时,列车以不超过( )速度进站,并做好随时停车的准备。

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466. 循环运转制交路是按( )方式划分的。

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149. 下列( )为重大事故。

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单选题

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值班员调度员试题

140. 磁场削弱自动不能过渡,手动过渡正常时,为( )故障。

A、　1ZJ常闭触头

B、　过渡装置

C、　1~2XC线圈

D、　FLC故障

答案：B

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79. 柴油机冒黑烟的原因有( )。

A. 　活塞

B. 　活塞环

C. 　燃烧不充分

D. 　缸套磨耗超限

E. 　油水温度高

点击查看答案

61. 正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。( )

A. 正确

B. 错误

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135. 运用车保有量与货车周转时间成反比。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

276. 进站通过接近遮断信号机,在正常情况下的显示距离不得小于( )m。

A. 　1000

B. 　8OO

C. 　1200

D. 　1400

点击查看答案

718. 当干燥器故障时可开放111#塞门维持运行。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

247. 预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方( )处。

A. 　800m

B. 　900m

C. 　1000m

D. 　1100m

点击查看答案

172. 一切电话中断时列车进入区间的行车凭证为(附件三)。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

485. 引导接车时,列车以不超过( )速度进站,并做好随时停车的准备。

A. 　10km/h

B. 　20km/h

C. 　30km/h

D. 　80km/h

点击查看答案

466. 循环运转制交路是按( )方式划分的。

A. 　机车运转制

B. 　机车所担当的牵引任务

C. 　乘务员换班方式

D. 　交路区段长度

点击查看答案

149. 下列( )为重大事故。

A. 　造成10人以上30人以下死亡

B. 　造成50人以上100人以下重伤

C. 　造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失

D. 　客运列车脱轨18辆以上

E. 　货运列车脱轨60辆以上

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