223. 在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的( )或( )的中心线为车站与区间的分界线。( )
A. 进站信号机柱
B. 出站信号机柱
C. 站界标
D. 预告标
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447. 控制电路零部件代号的编制原则上也是采用流水数字和文字符号相结合的方式。( )
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181. 一般电机在额定负载运行时,火花不应大于1级,只有在冲击负载下才允许不超过2级火花。( )
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111. 闭塞设备分为自动闭塞( )。
A. 自动站间闭塞 半自动闭塞
B. 自动站间闭塞 电话闭塞
C. 半自动闭塞 电话闭塞
D. 集中联锁 分动联锁
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741. 锤头松动时必须用木楔或铁楔加固,可以临时镦紧勉强使用。( )
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579. 换端操作时,大闸实施最大减压量后再放置重联位,小闸运转位,制动器钥匙置“关”位并取出,同时施加停放制动,确认闸缸压力不低于350kPa,停放制动施加( )
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739. 从车乘务员按压“手动过分相”按钮,机车主断路器连接;过完分相后,从车主断路器自动闭合。( )
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328. 如果网压高于32kV,主断路器立刻断开。只有当网压低于30kV超过20s,主断路器才允许重新闭合。( )
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469. 进站及接车进路色灯信号机,均应装设预告信号。( )
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250. 机车运行中,( )会引起增压器喘振。
A. 柴油机过载
B. 油水温度过低
C. 中冷水温低于45℃
D. 中冷水温高于85℃
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