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值班员调度员试题

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值班员调度员试题

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188. 对机车现有台数的统计是以( )为一个基层单位进行计算的。

A、　车间

B、　机务段

C、　路局

D、　铁道部

答案：B

值班员调度员试题

146. 运行途中,某节机车无牵引力的处理:若“列尾装置牵引封锁”底色变白时,检查列尾装置,待该条目底色变蓝后重新进行牵引操作。( )

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657. 调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号;机车乘务人员要认真确认信号并回示。( )

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105. 半自动和自动站间闭塞区段应装设( )机车信号。

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770. 车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过30mm。( )

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742. 锤击工作物时可以与钳口平行,并不得用大锤敲击。( )

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307. 列车车次2001~3998表示为( )。

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39. 主、从控机车同时发生弓网故障时,由主控机车乘务员按规定向车站值班员汇报。( )

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68. JZ-7型空气制动机的中继阀由双阀口式中继阀、( )、管座三部分组成。

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459. 向施工封锁区间开行路用列车时的命令中应包括( )、列车车次等有关事项。

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429. 列车能在运行中检查列车管是否畅通。( )

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(

单选题

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值班员调度员试题

188. 对机车现有台数的统计是以( )为一个基层单位进行计算的。

A、　车间

B、　机务段

C、　路局

D、　铁道部

答案：B

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146. 运行途中,某节机车无牵引力的处理:若“列尾装置牵引封锁”底色变白时,检查列尾装置,待该条目底色变蓝后重新进行牵引操作。( )

A. 正确

B. 错误

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657. 调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号;机车乘务人员要认真确认信号并回示。( )

A. 正确

B. 错误

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105. 半自动和自动站间闭塞区段应装设( )机车信号。

A. 　连续式

B. 　接近连续式

C. 　点式

D. 　半自动闭塞

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770. 车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过30mm。( )

A. 正确

B. 错误

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742. 锤击工作物时可以与钳口平行,并不得用大锤敲击。( )

A. 正确

B. 错误

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307. 列车车次2001~3998表示为( )。

A. 　普通旅客列车

B. 　跨三局及其以上普通快车

C. 　跨两局普通快车

D. 　管内

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39. 主、从控机车同时发生弓网故障时,由主控机车乘务员按规定向车站值班员汇报。( )

A. 正确

B. 错误

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68. JZ-7型空气制动机的中继阀由双阀口式中继阀、( )、管座三部分组成。

A. 　管路塞门

B. 　总风遮断阀

C. 　制动管

D. 　均衡风缸

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459. 向施工封锁区间开行路用列车时的命令中应包括( )、列车车次等有关事项。

A. 　停车时间

B. 　最高速度

C. 　运行速度

D. 　调车

点击查看答案

429. 列车能在运行中检查列车管是否畅通。( )

A. 正确

B. 错误

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