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值班员调度员试题

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值班员调度员试题

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219. 缓解柱塞的功用是控制( )的充风或排风。

A、　均衡风缸和过充风缸

B、　遮断阀管通路8 和过充风缸

C、　中均管

D、　过充风缸管

答案：B

值班员调度员试题

434. 通过信号机应设在( )或所间区间的分界处。

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717. 停车手信号昼间为()。

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234. 停有正在进行技术检查、修理、装卸作业车辆及无人看守道口的线路禁止溜放。( )

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659. 调车信号机在调车车列头部越过调车信号机后自动关闭。( )

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769. 车体的用途之一是作为乘务员操纵.维修.保养机车的场所。( )

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216. 闭塞设备分为( )。

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329. 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值+( )时实施报警。

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114. 电空制动控制器手柄制动后移中立位,均衡风缸保压,制动管压力下降的原因是( )。

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142. 运行途中,受电弓升不起的处理:若“升弓15min内主断未闭合或无网压”底色变白时,其说明受电弓自动降下原因。重新进行升弓操作即可。( )

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211. 主电路由网侧电路、( )及牵引电动机构成。

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单选题

)

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值班员调度员试题

219. 缓解柱塞的功用是控制( )的充风或排风。

A、　均衡风缸和过充风缸

B、　遮断阀管通路8 和过充风缸

C、　中均管

D、　过充风缸管

答案：B

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434. 通过信号机应设在( )或所间区间的分界处。

A. 　闭塞分区

B. 　区间

C. 　车站

D. 　进路

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717. 停车手信号昼间为()。

A. 　展开的红色信号旗

B. 　红色灯光

C. 　红、绿色灯光交替使用

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234. 停有正在进行技术检查、修理、装卸作业车辆及无人看守道口的线路禁止溜放。( )

A. 正确

B. 错误

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659. 调车信号机在调车车列头部越过调车信号机后自动关闭。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

769. 车体的用途之一是作为乘务员操纵.维修.保养机车的场所。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

216. 闭塞设备分为( )。

A. 　自动闭塞

B. 　自动站间闭塞

C. 　电话闭塞

D. 　半自动闭塞

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329. 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值+( )时实施报警。

A. 　2km/h

B. 　3km/h

C. 　4km/h

D. 　5km/h

点击查看答案

114. 电空制动控制器手柄制动后移中立位,均衡风缸保压,制动管压力下降的原因是( )。

A. 　折角塞门泄漏

B. 　制动管系统泄漏

C. 　中继阀供阀关闭不严

D. 　中继阀排风阀关闭不严

E. 　总风遮断阀故障

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142. 运行途中,受电弓升不起的处理:若“升弓15min内主断未闭合或无网压”底色变白时,其说明受电弓自动降下原因。重新进行升弓操作即可。( )

A. 正确

B. 错误

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211. 主电路由网侧电路、( )及牵引电动机构成。

A. 　主变压器

B. 　接触网

C. 　整流装置

D. 　司机控制器

E. 　牵引风机

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