316. 列车平均总重等于( )。
A. 总重吨公里÷本务机车走行公里
B. 载重吨公里÷运用重车车辆公里
C. 区段载重吨公里÷区段公里
D. 总重吨公里÷本务、重联、补机走行公里之和
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721. 进路表示器仅在其主体信号机开放后,才能着灯,用于区别(),不能独立构成信号显示。
A. 道岔开通方向
B. 股道开通方向
C. 进路开通方向
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786. 运行途中,遇()发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。
A. 机车信号
B. 列尾装置
C. 列车无线调度通信设备
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652. 双机或多机牵引时,本务机车的职务由()机车担当。
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209. 线路坡度超过12‰,长度超过8 km及其以上时视为长大下坡道。( )
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24. 装有动力制动装置的机车运行中调速时,制动电流不得超过额定值。( )
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283. 事故(故障)中,坚持的“三不放过”原则是指( )。
A. 事故原因分析不清及责任者未查明不放过
B. 事故原因分析不清不放过
C. 事故发生后未采取防范措施不放过
D. 事故责任者及群众未受到教育不放过
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653. 调度命令是指示列车运行及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。( )
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34. ( )以上的高坡区段,禁止机车专列回送。
A. 10‰
B. 15‰
C. 20‰
D. 30‰
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558. 主手柄从0位提到1位,机车不换向的原因为( )。
A. 换向电路有接地点
B. 低压风缸风压不足500kP
C. 1~6C的常闭触头任一虚接
D. 低压风缸风压过高
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