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值班员调度员试题

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值班员调度员试题

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489. 有旅客或工作人员的机车车辆内,均须备有( )

A、　灭火器

B、　止轮器

C、　复轨器

D、　灭火

答案：A

值班员调度员试题

740. 次边短路时,由次边电流互感器经电子柜的过流保护环节,使主断路器4QF动作。( )

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390. 设置带有脱轨器的固定或移动信号牌( )进行防护时,前后两端的防护距离均应不少于( )

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252. 遇( )时,应鸣示途中降弓信号。

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371. 牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于( ) m。

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89. JZ-7型空气制动机自阀过充后回运转位,制动管的过充压力由( )消除。

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491. 接车进路色灯信号机的显示与出站色灯信号机相同。( )

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365. 膨胀水箱有油的原因是( )。

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689. 电空制动控制器在重联位时, 中继阀自锁()。

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152. 一般事故分为( )。

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22. ( )是铁路行车组织的基础。

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值班员调度员试题

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单选题

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值班员调度员试题

489. 有旅客或工作人员的机车车辆内,均须备有( )

A、　灭火器

B、　止轮器

C、　复轨器

D、　灭火

答案：A

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740. 次边短路时,由次边电流互感器经电子柜的过流保护环节,使主断路器4QF动作。( )

A. 正确

B. 错误

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390. 设置带有脱轨器的固定或移动信号牌( )进行防护时,前后两端的防护距离均应不少于( )

A. 　20m

B. 　30m

C. 　50m

D. 　60m

点击查看答案

252. 遇( )时,应鸣示途中降弓信号。

A. 　本务机车要求补机降下受电弓时

B. 　本务机车降下受电弓时

C. 　电力机车司机途中发现降弓手信号时

D. 　补机回答本务机车鸣示的途中降弓信号时

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371. 牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于( ) m。

A. 　3 6

B. 　3 5

C. 　3 7

D. 　3 8

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89. JZ-7型空气制动机自阀过充后回运转位,制动管的过充压力由( )消除。

A. 　中继阀的排风口

B. 　分配阀的排风口

C. 　作用阀的排风口

D. 　过充风缸排气孔

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491. 接车进路色灯信号机的显示与出站色灯信号机相同。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

365. 膨胀水箱有油的原因是( )。

A. 　热交换器泄漏

B. 　气缸盖裂损

C. 　增压器漏油

D. 　水泵裂损

点击查看答案

689. 电空制动控制器在重联位时, 中继阀自锁()。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

152. 一般事故分为( )。

A. 　一般A类事故

B. 　一般B类事故

C. 　一般C类事故

D. 　一般D类事故

E. 　一般E类事故

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22. ( )是铁路行车组织的基础。

A. 　列车编组计划

B. 　运输工作技术计划

C. 　列车运行图

D. 　机车周转图

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