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值班员调度员试题

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值班员调度员试题

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574. 自阀手把在紧急制动位时,自阀的重联柱塞阀使( )连通。

A、　总风缸管与撒砂管

B、　制动管与大气

C、　制动缸管与大气

D、　总风缸管与8

答案：A

值班员调度员试题

673. 电器的寿命主要考核电器的振动和触头发热。( )

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706. 导电体直接与车体钢结构接触或绝缘性能不能再恢复,视为“死接地” 。( )

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197. . 长期备用的机车应尽量在机务段或折返段内( )。

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646. 动车组指定有列车车次时,按列车办理。( )

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31. ( )信号机及线路所的通过信号机,均以显示停车信号为定位。

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99. 在列车运行坐标图上,斜线和横轴所构成的夹角越大,表示列车运行速度愈高。( )

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176. 机车主电路由( )、保护电路共六部分组成。

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439. 列车操纵示意图不包括机车动力制动使用和退回地点。( )

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516. 机器中每一个独立的运动单元称为一个机构。( )

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452. 空气位的制动机性能不齐全,不能长期使用,不可作为制动机电空位故障时的一种维持运行的补救操作措施。( )

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单选题

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值班员调度员试题

574. 自阀手把在紧急制动位时,自阀的重联柱塞阀使( )连通。

A、　总风缸管与撒砂管

B、　制动管与大气

C、　制动缸管与大气

D、　总风缸管与8

答案：A

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673. 电器的寿命主要考核电器的振动和触头发热。( )

A. 正确

B. 错误

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706. 导电体直接与车体钢结构接触或绝缘性能不能再恢复,视为“死接地” 。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

197. . 长期备用的机车应尽量在机务段或折返段内( )。

A. 　集中停放

B. 　定期整备

C. 　并应设专职管理人员

D. 　建立日常的养护维修制度

E. 　定期实验

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646. 动车组指定有列车车次时,按列车办理。( )

A. 正确

B. 错误

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31. ( )信号机及线路所的通过信号机,均以显示停车信号为定位。

A. 　进站

B. 　调车

C. 　遮断

D. 　预告

点击查看答案

99. 在列车运行坐标图上,斜线和横轴所构成的夹角越大,表示列车运行速度愈高。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

176. 机车主电路由( )、保护电路共六部分组成。

A. 　网侧电路

B. 　整流调压电路

C. 　牵引电路

D. 　制动电路

E. 　测量电路

点击查看答案

439. 列车操纵示意图不包括机车动力制动使用和退回地点。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

516. 机器中每一个独立的运动单元称为一个机构。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

452. 空气位的制动机性能不齐全,不能长期使用,不可作为制动机电空位故障时的一种维持运行的补救操作措施。( )

A. 正确

B. 错误

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