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值班员调度员试题

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589. 牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于()m。

A、　3.6

B、　3.5

C、　3.7

答案：B

值班员调度员试题

52. CRH2型动车组车体最大宽度为( )。

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76. JZ-7型空气制动机分配阀附有( )风缸。

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136. 出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方( )适当地点。

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739. 从车乘务员按压“手动过分相”按钮,机车主断路器连接;过完分相后,从车主断路器自动闭合。( )

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164. 一般事故分为:( )。

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506. 在地形地物影响视线的地方,进站通过接近预告遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于( )m。

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674. 电器的电动稳定性是指电器在指定电路中,所能承受规定电压的电动力的作用,而无零件损坏及不产生永久变形的性能。( )

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631. 发车手信号要求车站发车。( )

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563. 机车备用风源由辅助压缩机.辅助风缸.止回阀.风表组成。( )

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409. 列车运行线表示方法中,红单线加红方框表示回送客车底。( )

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单选题

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值班员调度员试题

589. 牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于()m。

A、　3.6

B、　3.5

C、　3.7

答案：B

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52. CRH2型动车组车体最大宽度为( )。

A. 　3250mm

B. 　3380mm

C. 　3530mm

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76. JZ-7型空气制动机分配阀附有( )风缸。

A. 　3个

B. 　4个

C. 　5个

D. 　2个

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136. 出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方( )适当地点。

A. 　对向道岔为尖轨尖端外方

B. 　顺向道岔为尖轨尖端外方

C. 　对向道岔为尖轨尖端内方

D. 　反方向出站

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739. 从车乘务员按压“手动过分相”按钮,机车主断路器连接;过完分相后,从车主断路器自动闭合。( )

A. 正确

B. 错误

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164. 一般事故分为:( )。

A. 　一般A类事故

B. 　一般B类事故

C. 　一般C类事故

D. 　一般D类事故

E. 　一般E类事故

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506. 在地形地物影响视线的地方,进站通过接近预告遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于( )m。

A. 　100

B. 　2OO

C. 　400

D. 　900

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674. 电器的电动稳定性是指电器在指定电路中,所能承受规定电压的电动力的作用,而无零件损坏及不产生永久变形的性能。( )

A. 正确

B. 错误

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631. 发车手信号要求车站发车。( )

A. 正确

B. 错误

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563. 机车备用风源由辅助压缩机.辅助风缸.止回阀.风表组成。( )

A. 正确

B. 错误

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409. 列车运行线表示方法中,红单线加红方框表示回送客车底。( )

A. 正确

B. 错误

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