601. 进站、通过、接近、遮断信号机,在正常情况下的显示距离不得小于()m。
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626. 设有()信号机时,应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点,装设发车线路表示器。
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604. 在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于()m。
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32. ( )一般设在技术站之间的区段内。
A. 技术站
B. 中间站
C. 区段站
D. 编组站
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517. 在监控装置降级运行模式下,实施周期报警后,司机在( )内没有按压键进行应答操作,监控装置自动实施紧急制动。
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547. 指挥机车向显示人方向稍行移动的手信号昼间为( )。
A. 展开的绿色信号旗下压数次
B. 展开的绿色信号旗上下摇动
C. 拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗左右小动
D. 红 绿色灯光交替使用
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144. 运行途中,某节机车无牵引力的处理:若“总风压力偏低封锁请求“底色变白时,检查机车风源系统,设法使总风缸风压高于65kPa,待该条目底色变黑后重新进行牵引操作。( )
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201. 信号机按类型分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示( )
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329. 遇天气恶劣,信号机显示距离不足() m时,()或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布(),改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。列车按机车信号的显示运行。
A. 200m
B. 司机
C. 调度命令
D. 机车调度员
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426. 列车起动时,应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态,做到起车快、加速快、防止空转。( )
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