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值班员调度员试题

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值班员调度员试题

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判断题

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74. 载重吨公里等于机车牵引列车的载重走行公里。( )

A、正确

B、错误

答案：A

值班员调度员试题

36. 主电路导线的线号编制,除与电子柜接口导线线号全部采用四位数字外,其余导线线号为1—99。( )

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207. 向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以车站值班员的命令作为进入封锁区间的许可。( )

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206. 调车监控系统由( )部分组成。

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429. 列车能在运行中检查列车管是否畅通。( )

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221. 货车平均装车一次或卸车一次在本站上的总停留时间为( )。

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60. 支配机车不一定都是本局的配属机车。 ( )

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90. JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时,均衡风缸的减压量为( )。

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749. 累积减压量,不应超过()减压量。

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222. 调动( )的车辆时,不准超过15km/h。

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28. 沿线走行公里为( )走行公里之和。

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判断题

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74. 载重吨公里等于机车牵引列车的载重走行公里。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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36. 主电路导线的线号编制,除与电子柜接口导线线号全部采用四位数字外,其余导线线号为1—99。( )

A. 正确

B. 错误

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207. 向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以车站值班员的命令作为进入封锁区间的许可。( )

A. 正确

B. 错误

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206. 调车监控系统由( )部分组成。

A. 　车载部分

B. 　电子部分

C. 　地面

D. 　微机系统

E. 　遥控

点击查看答案

429. 列车能在运行中检查列车管是否畅通。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

221. 货车平均装车一次或卸车一次在本站上的总停留时间为( )。

A. 　货车周转时间

B. 　货时

C. 　中时

D. 　货车中转时间

点击查看答案

60. 支配机车不一定都是本局的配属机车。 ( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

90. JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时,均衡风缸的减压量为( )。

A. 　170kP

B. 　210kP

C. 　0

D. 　240~260kP

点击查看答案

749. 累积减压量,不应超过()减压量。

A. 　最大有效

B. 　最大

C. 　最小

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222. 调动( )的车辆时,不准超过15km/h。

A. 　乘坐旅客

B. 　装载爆炸品

C. 　压缩气体、液化气体

D. 　超限货物

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28. 沿线走行公里为( )走行公里之和。

A. 　本务

B. 　单机

C. 　重联

D. 　无火

E. 　补机

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