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值班员调度员试题

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78. 在主断路器闭合之后的0~0.5 s之内网压低于15 kV,CCU控制断开主断路器。( )

A、正确

B、错误

答案：B

值班员调度员试题

722. 车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间显示一个()。

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190. 沿线走行公里为单机、重联和补机及各种换算走行公里之和。( )

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625. 凡未停放在指定地点的备有车不得统计为备用车。( )

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549. 机车动轮长时间空转,造成轮箍发热松缓的原因之一。( )

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317. 三显示自动闭塞区段出站信号机在兼作调车信号机时显示一个月白色灯光表示准许越过该信号机调车。( )

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607. 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端顺向为警冲标不小于()的地点。

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793. 不办理闭塞的站内岔线,在岔线入口处设置的调车信号机,不可用红色灯光代替蓝色灯光。( )

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548. 指挥列车运行的命令和口头指示,只能由( )发布。

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231. 通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。( )

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315. 列车运行原则上以开往北京方向为()反之为()。

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判断题

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值班员调度员试题

78. 在主断路器闭合之后的0~0.5 s之内网压低于15 kV,CCU控制断开主断路器。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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722. 车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间显示一个()。

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190. 沿线走行公里为单机、重联和补机及各种换算走行公里之和。( )

A. 正确

B. 错误

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625. 凡未停放在指定地点的备有车不得统计为备用车。( )

A. 正确

B. 错误

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549. 机车动轮长时间空转,造成轮箍发热松缓的原因之一。( )

A. 正确

B. 错误

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317. 三显示自动闭塞区段出站信号机在兼作调车信号机时显示一个月白色灯光表示准许越过该信号机调车。( )

A. 正确

B. 错误

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607. 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端顺向为警冲标不小于()的地点。

A. 　30 m

B. 　40 m

C. 　50 m

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793. 不办理闭塞的站内岔线,在岔线入口处设置的调车信号机,不可用红色灯光代替蓝色灯光。( )

A. 正确

B. 错误

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548. 指挥列车运行的命令和口头指示,只能由( )发布。

A. 　机车调度员

B. 　行车调度员

C. 　列车调度员

D. 　列检人员

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231. 通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

315. 列车运行原则上以开往北京方向为()反之为()。

A. 　上行

B. 　下行

C. 　左行

D. 　右行

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