A、正确
B、错误
答案:B
A、正确
B、错误
答案:B
A. 2
B. 1
C. 30
D. 20
A. 连续式
B. 接近连续式
C. 点式
A. 直向
B. 侧向
C. 反方向
D. 进站信号机在关闭状态
A. 机车实物台数
B. 机车小时折算台数
C. 机车走行公里
D. 发生某种状况的次数
A. 整备线
B. 段管线
C. 正线
D. 到发线
A. 正确
B. 错误
A. A.发生弓网故障的机车、司机、车次、时间、区间公里标
B. B.弓网故障概况及原因的初步判断
C. C.受电弓、接触网的损坏情况,是否需上车顶处理
D. D.如果需要上车顶时,及时向就近车站请求停电命令
E. E.乘务员判断弓网故障后,发现妨碍邻线时,应按《技规》294条的规定对邻线进行防护
A. 准确
B. 地点
C. 区间(线名、公里、米
D. 事故相关单位
E. 人员
A. 2km
B. 5km
C. 8km
D. 9km
A. 铁道部
B. 铁路局
C. 铁路分局
D. 机务段