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值班员调度员试题

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值班员调度员试题

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210. 显示屏上的按键在显示屏的顶面。( )

A、正确

B、错误

答案：B

值班员调度员试题

479. 金属材料都能进行矫正和弯形。( )

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756. 公里表、半公里标、百米标、曲线标和缓和曲线的始终点标、桥梁标、隧道标、涵渠标、坡度标及铁路局、工务段、线路车间、线路工区和供电段、()的界标为线路标志。

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483. 以自动闭塞分区为间隔,在装有自动闭塞的单线和双线区段采用的是( )。

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317. 铁路线路分为()岔线安全线及避难线。

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520. 在列车密度较大的短交路区段上采用( )。

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355. ()信号机不能使用,应开放引导信号。引导信号不能开放时,应派引导人员接车。

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80. 在制动保压(最大有效减压量)状态下列车制动主管的压力每分钟漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。( )

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301. 连结手信号表示( )。

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183. 动车组按( )方式分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。

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330. 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值+( )时实施紧急制动。

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210. 显示屏上的按键在显示屏的顶面。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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479. 金属材料都能进行矫正和弯形。( )

A. 正确

B. 错误

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756. 公里表、半公里标、百米标、曲线标和缓和曲线的始终点标、桥梁标、隧道标、涵渠标、坡度标及铁路局、工务段、线路车间、线路工区和供电段、()的界标为线路标志。

A. 　车务段

B. 　机务段

C. 　工务段

D. 　电力段

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483. 以自动闭塞分区为间隔,在装有自动闭塞的单线和双线区段采用的是( )。

A. 　追踪运行图

B. 　连发运行图

C. 　单线运行图

D. 　双线运行图

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317. 铁路线路分为()岔线安全线及避难线。

A. 　正线

B. 　站线

C. 　段管线

D. 　其他线路

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520. 在列车密度较大的短交路区段上采用( )。

A. 　外段立即折返

B. 　外段调休折返

C. 　外段换班

D. 　定时换班

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355. ()信号机不能使用,应开放引导信号。引导信号不能开放时,应派引导人员接车。

A. 　进站

B. 　出站

C. 　接车进路

D. 　进路

点击查看答案

80. 在制动保压(最大有效减压量)状态下列车制动主管的压力每分钟漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

301. 连结手信号表示( )。

A. 　连结作业

B. 　连结完成

C. 　连挂作业

D. 　连挂完

点击查看答案

183. 动车组按( )方式分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。

A. 　牵引动力

B. 　动力配置

C. 　牵引力

D. 　动力性质

点击查看答案

330. 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值+( )时实施紧急制动。

A. 　2km/h

B. 　3km/h

C. 　5km/h

D. 　8km/h

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