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值班员调度员试题

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值班员调度员试题

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判断题

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275. 使用无线调车灯显信号时,推进信号为一个绿灯。( )

A、正确

B、错误

答案：A

值班员调度员试题

682. 自动闭塞区间()色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。

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625. 为满足调车作业的需要,应装设()信号机。

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723. 单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。( )

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317. 列车是指编成的车列并挂有机车及规定的( )。

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637. 多机牵引使用动力制动时,前、后部机车应该同时使用。( )

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230. 同时按下“上移键”和“下移键”不可以进行火灾报警控制器的复位操作。( )

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572. 货车周转时间也叫中时。( )

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24. 二人抬扛时,应同肩同步、( )。

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318. 列车停留时间为办理列车的技术作业及客、货运作业等在车站上所需要的( )停站时间标准。

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521. 在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方( )通过信号机柱上,应涂三条黑斜线。

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(

判断题

)

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值班员调度员试题

275. 使用无线调车灯显信号时,推进信号为一个绿灯。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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682. 自动闭塞区间()色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。

A. 　正方向相邻的两架

B. 　同方向相邻的两架

C. 　反方向相邻的两架

点击查看答案

625. 为满足调车作业的需要,应装设()信号机。

A. 　调车色灯

B. 　驼峰

C. 　复示

点击查看答案

723. 单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

317. 列车是指编成的车列并挂有机车及规定的( )。

A. 　行车标志

B. 　信号标志

C. 　列车标志

D. 　机车信号

点击查看答案

637. 多机牵引使用动力制动时,前、后部机车应该同时使用。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

230. 同时按下“上移键”和“下移键”不可以进行火灾报警控制器的复位操作。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

572. 货车周转时间也叫中时。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

24. 二人抬扛时,应同肩同步、( )。

A. 　同起同落

B. 　所用绳索

C. 　抬具扎系牢固

D. 　防止滑落

E. 　防事故

点击查看答案

318. 列车停留时间为办理列车的技术作业及客、货运作业等在车站上所需要的( )停站时间标准。

A. 　最大

B. 　最小

C. 　合计

D. 　平均

点击查看答案

521. 在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方( )通过信号机柱上,应涂三条黑斜线。

A. 　第一架

B. 　第二架

C. 　第三架

D. 　第一第二架

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