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值班员调度员试题

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值班员调度员试题

题目内容

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判断题

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390. 列车最后第二、三辆不得连续关门。( )

A、正确

B、错误

答案：A

值班员调度员试题

574. 回送机车可以担当牵引列车任务。( )

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285. 救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列( )时,要严格控制速度。

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608. 高温清洗机在使用前只检查电源正常即可。( )

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236. 列车必须分部运行时,司机应( )后,方可牵引前部车辆运行至前方站。

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729. 大闸手柄置“紧急”位:列车管压力在5s内下降至0,制动缸压力在5s内升至400kPa,最高压力为450kPa,并自动撒砂;小闸手柄移至“缓解”位:制动缸压力缓解到0;小闸手柄移至“运转”位:制动缸压力不回升。( )

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176. 机车主电路由( )、保护电路共六部分组成。

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553. 机车电压互感器为调节电器。( )

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196. 长期备用的机车应尽量在( )。

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229. 货物列车分类示意图中┸表示( )。

363. 遇()时,应鸣示惰行信号。

题目内容

(

判断题

)

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值班员调度员试题

390. 列车最后第二、三辆不得连续关门。( )

A、正确

B、错误

答案：A

相关题目

574. 回送机车可以担当牵引列车任务。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

285. 救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列( )时,要严格控制速度。

A. 　1km

B. 　2km

C. 　5km

D. 　6km

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608. 高温清洗机在使用前只检查电源正常即可。( )

A. 正确

B. 错误

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236. 列车必须分部运行时,司机应( )后,方可牵引前部车辆运行至前方站。

A. 　报告前方站(列车调度员)

B. 　做好遗留车辆的防溜和防护工作

C. 　确认区间封锁

D. 　记明遗留车辆辆数和停留车位置

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A. 正确

B. 错误

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176. 机车主电路由( )、保护电路共六部分组成。

A. 　网侧电路

B. 　整流调压电路

C. 　牵引电路

D. 　制动电路

E. 　测量电路

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553. 机车电压互感器为调节电器。( )

A. 正确

B. 错误

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196. 长期备用的机车应尽量在( )。

A. 　A.机务段

B. 　B.车辆段

C. 　C.折返段

D. 　D.车站

E. 　E.大库

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229. 货物列车分类示意图中┸表示( )。

A. 　技术站

B. 　中间站

C. 　区段站

D. 　编组站

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363. 遇()时,应鸣示惰行信号。

A. 　本务机车要求补机惰力推进时

B. 　本务机车要求补机断开主断路器时

C. 　本务机车断开主断路器时

D. 　补机回答本务机车鸣示的惰行信号时

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