54. 单机挂车的辆数,线路坡度不超过12%o的区段,以10辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。 单机挂车时,应遵守下列规定。( )
A. 所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验
B. 连挂前由车站彻底检查货物装载状态,并将编组顺序表和货运单据交与司机
C. 在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责,开车前应确认附挂辆数和通风状态是否良好
D. 列车调度员应严格掌握,不得影响机车固定交路和乘务员劳动时间
E. 不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆。 单机挂车时,可不挂列尾装置
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609. 高坡区段列车速度超过50km/h且区间接收黄灯时,须立即减压就地停车,停车后确定前方有两个闭塞分区空闲,方能缓解列车。( )
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464. 警冲标,设在两会合线路线间距离为2m 的中间。( )
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529. 机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。( )
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346. 列车运行中,装置距离显示区在机车距信号机还有一段距离时,但距离显示值提前进入零显示。这
A. 过机误差
B. 滞后误差
C. 超前误差
D. 操作误差
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185. 动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过( )。
A. 55mm
B. 75mm
C. 85mm
D. 98mm
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78. JZ-7型空气制动机分配阀具有阶段缓解性能时,转换盖板( )。
A. 沟通一次缓解逆止回阀与副阀套
B. 沟通局减止回阀与副阀套
C. 沟通降压风缸与副阀套
D. 无通路
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305. 机车分为() 机车。
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177. 一般性故障处理完成时,相应故障不会自动消除。( )
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421. 列车司机在列车运行中,遇列尾装置发生故障时,列车应在前方站停车报告。( )
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