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值班员调度员试题

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值班员调度员试题

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528. 机车信号分为连续式.接近连续式和点式。( )

A、正确

B、错误

答案：B

值班员调度员试题

371. 牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于( ) m。

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193. 压缩空气由风缸经保护阀送到门联锁阀,保护阀线圈只要有电,无论交流还是直流,均能保持开启状态,保证风路畅通。( )

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430. 停车手信号昼间为 ( )。

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174. 多机牵引使用动力制动时( )使用。

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286. 使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为通过信号机显示的进行信号。( )

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257. 电力机车运行中接触网临时停电或异常时,要( )检查弓网状态。

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161. 油压减振器是利用油液通过节流孔时的粘滞作用。( )

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464. 警冲标,设在两会合线路线间距离为2m 的中间。( )

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668. 电钻风钻在没有完全停止转动前,可以用手摸钻头。( )

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637. 多机牵引使用动力制动时,前、后部机车应该同时使用。( )

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528. 机车信号分为连续式.接近连续式和点式。( )

A、正确

B、错误

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371. 牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于( ) m。

A. 　3 6

B. 　3 5

C. 　3 7

D. 　3 8

点击查看答案

193. 压缩空气由风缸经保护阀送到门联锁阀,保护阀线圈只要有电,无论交流还是直流,均能保持开启状态,保证风路畅通。( )

A. 正确

B. 错误

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430. 停车手信号昼间为 ( )。

A. 　展开的红色信号旗

B. 　红色灯光

C. 　红绿色灯光交替使用

D. 　停车信号

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174. 多机牵引使用动力制动时( )使用。

A. 　前部机车使用后

B. 　后部机车使用后

C. 　再通知后部机车依次

D. 　再通知前部机车依次

E. 　前后机车同时

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286. 使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为通过信号机显示的进行信号。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

257. 电力机车运行中接触网临时停电或异常时,要( )检查弓网状态。

A. 　迅速断开主断路器

B. 　降下受电弓

C. 　立即采取紧急停车措施

D. 　立即采取停车措施

点击查看答案

161. 油压减振器是利用油液通过节流孔时的粘滞作用。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

464. 警冲标,设在两会合线路线间距离为2m 的中间。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

668. 电钻风钻在没有完全停止转动前,可以用手摸钻头。( )

A. 正确

B. 错误

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637. 多机牵引使用动力制动时,前、后部机车应该同时使用。( )

A. 正确

B. 错误

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