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值班员调度员试题

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710. 当网压恢复至正常值时,需乘务员手动将主断路器扳键开关扳至“关”位,使机车主断路器闭合。( )

A、正确

B、错误

答案：B

值班员调度员试题

201. 信号机按类型分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示( )

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752. 出站信号机应设在每一发车线的道岔内方(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。( )

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363. 普通快车的列车车次为1001~8998。( )

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351. 列车在通过曲线时产生的曲线阻力属于( )。

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225. 货物列车到达卸车站后,首先要对列车进行( )作业。

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352. 牵引列车时,可以使用单阀制动停车。( )

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284. 使用虎钳锤击工作物时不得与钳口平行,可以用大锤敲打。( )

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451. 空气制动阀的作用是用来单独操纵机车制动和缓解。( )

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699. 向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以()作为进入封锁区间的许可。

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378. 货物列车牵引定数由()和列尾装置等设备条件确定。

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判断题

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值班员调度员试题

710. 当网压恢复至正常值时,需乘务员手动将主断路器扳键开关扳至“关”位,使机车主断路器闭合。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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201. 信号机按类型分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

752. 出站信号机应设在每一发车线的道岔内方(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。( )

A. 正确

B. 错误

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363. 普通快车的列车车次为1001~8998。( )

A. 正确

B. 错误

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351. 列车在通过曲线时产生的曲线阻力属于( )。

A. 　基本阻力

B. 　附加阻力

C. 　运行阻力

D. 　起动阻力

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225. 货物列车到达卸车站后,首先要对列车进行( )作业。

A. 　装车

B. 　解体

C. 　卸车

D. 　装卸

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352. 牵引列车时,可以使用单阀制动停车。( )

A. 正确

B. 错误

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284. 使用虎钳锤击工作物时不得与钳口平行,可以用大锤敲打。( )

A. 正确

B. 错误

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451. 空气制动阀的作用是用来单独操纵机车制动和缓解。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

699. 向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以()作为进入封锁区间的许可。

A. 　车站站长的命令

B. 　车站值班员的命令

C. 　列车调度员的命令

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378. 货物列车牵引定数由()和列尾装置等设备条件确定。

A. 　线路

B. 　站场设备

C. 　机车车辆

D. 　通信信号

E. 　牵引供电

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