A、 道路旅客运输企业是客运车辆技术管理的责任主体。
B、 道路运输经营者应当建立车辆技术档案制度,实行一车一档。
C、 车辆所有权转移、转籍时,车辆技术档案应当随车移交。
D、 道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业,保证投入运营的车辆符合技术管理要求,同时还需要进行二级维护竣工质量检测。
E、 客车综合性能检测应当委托车籍所在地汽车综合性能检测机构进行。
答案：ABCE
A、 道路旅客运输企业是客运车辆技术管理的责任主体。
B、 道路运输经营者应当建立车辆技术档案制度,实行一车一档。
C、 车辆所有权转移、转籍时,车辆技术档案应当随车移交。
D、 道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业,保证投入运营的车辆符合技术管理要求,同时还需要进行二级维护竣工质量检测。
E、 客车综合性能检测应当委托车籍所在地汽车综合性能检测机构进行。
答案：ABCE
A. 全部消除
B. 部分消除
C. 控制在可接受范围
D. 一定程度进行降低
A. 3年内
B. 5年内
C. 10年内
D. 终身
A. 事故原因未查清不放过
B. 责任人员未处理不放过
C. 整改措施未落实不放过
D. 安全生产未恢复不放过
E. 有关人员未受到教育不放过
A. 正确
B. 错误
A. 生产经营单位发生生产安全事故后,事故现场有关人员应当立即报告本单位负责人
B. 单位负责人接到事故报告后,应当迅速采取有效措施,组织抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失
C. 危险物品的生产、经营、储存、运输单位以及城市轨道交通运营单位应当建立应急救援组织
D. 生产经营单位应当制定本单位生产安全事故应急救援预案,并定期组织演练
E. 生产经营单位发生生产安全事故后,事故现场有关人员应当等待主要负责人到达后再组织实施抢救
A. 3
B. 7
C. 10
D. 15
A. 拥有20辆(含)以上客运车辆的客运企业应当设置安全生产管理机构,配备专职安全管理人员,并提供必要的工作条件
B. 拥有20辆以下客运车辆的客运企业应当配备专职安全管理人员,并提供必要的工作条件
C. 对于300辆(含)以下客运车辆的,按照每30辆车1人的标准配备,最低不少于5人
D. 对于300辆以上客运车辆的,按照每增加100辆增加1人的标准配备
A. 驾驶员住宿
B. 车辆加油
C. 驾驶员餐饮
D. 车辆维修
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
