1、题干客运企业可以委托第三方机构对企业所属客运车辆进行动态监控,从而改变企业的动态监控主体责任。
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1、题干客运包车应当持有包车票或者包车合同,可按班车模式定点定线运营。
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1、题干《企业安全生产费用提取和使用管理办法》规定交通运输企业安全费用使用范围不包括( )。
A. 完善、改造和维护安全防护设施设备支出
B. 购置具有行驶记录功能车辆的支出
C. 应急演练支出
D. 安全设施及特种设备检测检验支出
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1、题干根据《烟花爆竹安全管理条例》的规定,以下关于烟花爆竹运输要求说法错误的是( )。
A. 经由道路运输烟花爆竹的,应当经公安部门许可,托运人应当向运达地县级人民政府公安部门提出申请,并提交相关材料。
B. 受理道路运输烟花爆竹申请的公安部门应当自受理申请之日起3日内对提交的有关材料进行审查,对符合条件的,核发《烟花爆竹道路运输许可证》。
C. 公安部门对不符合条件运输烟花爆竹的,直接拒绝,无需说明理由。
D. 《烟花爆竹道路运输许可证》应当载明托运人、承运人、一次性运输有效期限、起始地点、行驶路线、经停地点、烟花爆竹的种类、规格和数量。
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1、题干交通运输部等六部门联合印发的《危险货物道路运输安全管理办法》,切实强化危险货物( )等全链条安全监管。
A. 托运
B. 承运
C. 装卸
D. 车辆运行
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1、题干道路旅客运输企业发生造成人员死亡、3 人(含)以上重伤、恶劣社会影响的生产安全事故后,为了不使企业声誉受损,不应对外公布。
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1、题干某长途客运车辆夜间10:30左右在高速公路运行过程中,驾驶员已连续驾驶3.5小时,车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘,该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下,事故造成5人死亡,8人受伤,客车严重受损。事故调查发现,该客运企业共有营运客车503台,专职监控人员2名,监控值班时间为上午6;00—晚上22:00;驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时,客车虽已经出事故,但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。
依据案例内容,下列说法错误的有( )。
A. 该起事故是一起重大事故
B. 按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定,不存在疲劳驾驶
C. 该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名
D. 客运企业的监控数据应当至少保存6个月,对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年
E. 该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任
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1、题干由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;有违法所得的,没收违法所得,处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的,处3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。以下违法行为符合上述处罚条件的有( )。
A. 未取得道路客运经营许可,擅自从事道路客运经营的
B. 未取得道路客运班线经营许可,擅自从事班车客运经营的
C. 使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路客运许可证件从事道路客运经营的
D. 超越许可事项,从事道路客运经营的
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1、题干道路运输管理机构的工作人员实施监督检查时,应当有3名以上人员参加,并向当事人出示交通运输部统一制式的交通行政执法证件。
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1、题干某货运车辆下午3点左右,在本县境内划有双向两车道标线的公路以75千米/小时运行时,将一自行车骑乘者老人撞倒,事故发生后驾驶员迅速通知了企业负责人,并将自行车骑乘者和后座上乘坐的孩子共2名受伤人员送到附近的乡卫生院;企业负责人接到报告后赶回运输企业,进一步电话与驾驶员确认事故情况,并与主管安全生产管理的副经理商量后,依次报告了本县交通运输管理部门、公安交通管理部门和安全生产监管部门(应急管理部门),在报告安全生产监管部门(应急管理部门)时,已经是接到报告1小时10分钟后;事故过程中受伤的老人晚上在转至县级医院过程中不幸死亡。对于死亡老人,货运企业与家属进行了“私下”协商,给予了远超出国家规定的经济赔偿,家属较为满意,企业就未向公安交通管理部门报告。该企业也存在多项安全生产管理制度未落实的情况。
依据案例,下列说法正确的有( )。
A. 该货运车辆存在超速行为
B. 事故发生后,驾驶员应首先向公安交通管理部门报告,再向企业负责人报告;
C. 事故发生后,驾驶员应首先向企业负责人报告
D. 企业负责人接到事故报告后1小时内应向本县安全生产监管部门(应急管理部门)、公安交通管理和交通运输管理部门报告
E. 该企业对死者的处理和瞒报,存在严重违法行为
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