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列检作业场发现( )可以摘车送站修作业场或车辆段施修

A、(A)闸瓦折断

B、(B)闸瓦插销丢失

C、(C)制动缸后盖堵丢失

D、(D)底架各梁裂损

答案：D

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车钩钩提链松余量过大会引起车钩( )

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装配图中标注的特征尺寸是说明机器的性能、规格和特征的尺寸。( )

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制动状态时，链环式手制动机轴链卷入量为( )

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70 t级车辆不涂打辅修和“取消辅修”标记。( )

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枕梁是车辆( )部分的部件之一

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( )是车轮沿踏面周围的厚度部分

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单机挂车时，可不挂列尾装置。( )

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斜楔是摩擦减振器的主要零件，其副摩擦面与侧架立柱相配合。( )

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列车最后一辆有自动制动作用的车辆之前的关门车不得超过l辆。( )

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装载货物超出机车车辆限界的车辆，禁止编入列车。( )

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列检作业场发现( )可以摘车送站修作业场或车辆段施修

A、(A)闸瓦折断

B、(B)闸瓦插销丢失

C、(C)制动缸后盖堵丢失

D、(D)底架各梁裂损

答案：D

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A. (A)闭锁位不良

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D. (D)开锁位不良

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装配图中标注的特征尺寸是说明机器的性能、规格和特征的尺寸。( )

A. 正确

B. 错误

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制动状态时，链环式手制动机轴链卷入量为( )

A. (A)0.5～1圈

B. (B)0.5～1.5圈

C. (C)0.5～2圈

D. (D)1～3圈

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70 t级车辆不涂打辅修和“取消辅修”标记。( )

A. 答案：

B. Y

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枕梁是车辆( )部分的部件之一

A. (A)转向架

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C. (C)制动装置

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( )是车轮沿踏面周围的厚度部分

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单机挂车时，可不挂列尾装置。( )

A. 答案：

B. Y

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斜楔是摩擦减振器的主要零件，其副摩擦面与侧架立柱相配合。( )

A. 答案：

B. ×

点击查看答案

列车最后一辆有自动制动作用的车辆之前的关门车不得超过l辆。( )

A. 正确

B. 错误

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装载货物超出机车车辆限界的车辆，禁止编入列车。( )

A. 答案：

B. N

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