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列检作业场发现( )可以摘车送站修作业场或车辆段施修

A、(A)闸瓦折断

B、(B)闸瓦插销丢失

C、(C)制动缸后盖堵丢失

D、(D)轮对不良需要更换

答案：D

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机械图中，比例2:1属于缩小比例。( )

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车体倾斜车辆通过曲线时产生偏移，再加上车体的倾斜，就可能超出车辆限界，与线路建筑物发生抵触，危及行车安全。( )

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遵章守纪、保护安全不能够维护铁路职工自身利益。( )

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车辆轮对的内侧距离为( )，其允许偏差为±3 mm。

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货车旋压密封式制动缸具有( )

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ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器制动缸活塞行程超长的故障原因是( )

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货运列车发生脱轨列一般C类事故。( )

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120型控制阀用于( )上

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主视图反映了物体的上下和前后方位。( )

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MT-2型摩擦式缓冲器摩擦机构又分为( )

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列检作业场发现( )可以摘车送站修作业场或车辆段施修

A、(A)闸瓦折断

B、(B)闸瓦插销丢失

C、(C)制动缸后盖堵丢失

D、(D)轮对不良需要更换

答案：D

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机械图中，比例2:1属于缩小比例。( )

A. 答案：

B. N

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车体倾斜车辆通过曲线时产生偏移，再加上车体的倾斜，就可能超出车辆限界，与线路建筑物发生抵触，危及行车安全。( )

A. 答案：

B. √

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遵章守纪、保护安全不能够维护铁路职工自身利益。( )

A. 正确

B. 错误

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车辆轮对的内侧距离为( )，其允许偏差为±3 mm。

A. (A)1 343 mm

B. (B)1 353 mm

C. (C)1 363 mm

D. (D)1 373 mm

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货车旋压密封式制动缸具有( )

A. (A)可焊性

B. (B)可塑性

C. (C)可锻性

D. (D)可铸性

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ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器制动缸活塞行程超长的故障原因是( )

A. (A)闸瓦丢失

B. (B)连接杠杆销孔放错位置

C. (C)支座受外力变形

D. (D)闸调器内部零件不良

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货运列车发生脱轨列一般C类事故。( )

A. 答案：

B. N

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120型控制阀用于( )上

A. (A)货车

B. (B)客车

C. (C)动车组

D. (D)地铁

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主视图反映了物体的上下和前后方位。( )

A. 答案：

B. ×

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MT-2型摩擦式缓冲器摩擦机构又分为( )

A. (A)一组

B. (B)三组

C. (C)二组

D. (D)四组

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