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特级列检对到达解体及编组始发的列车技检时，要求闸瓦间隙自动调整器( )

A、(A)配件齐全

B、(B)作用良好

C、(C)定检不过期

D、(D)无破损

答案：D

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《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，铁路事故分为( )等级。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e992-cccf-1248-c07f-52a228da601a.html
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制动不出闸的原因是三通阀故障或制动缸故障。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e75e-b300-8c88-c067-b54489c0931f.html
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螺纹代号M24×1.5表示公称直径为24 mm，螺距为1.5 mm的右旋普通螺纹。( )
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铁路使用的产品须符合国家和铁道行业( )。
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货运列车发生脱轨列一般C类事故。( )
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两车连挂时至少有一端车钩部应处在开锁位置。( )
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切削脆性金属时，切削层弹性变形后产生( )切屑
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一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e992-d691-ddb0-c07f-52a228da6019.html
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制动缸在制动时的压力空气源来自( )
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调车作业中发生脱轨造成货运列车脱轨以上4辆以下时，列( )事故。
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单选题
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特级列检对到达解体及编组始发的列车技检时，要求闸瓦间隙自动调整器( )

A、(A)配件齐全

B、(B)作用良好

C、(C)定检不过期

D、(D)无破损

答案：D

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《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，铁路事故分为( )等级。

A. (A)2个

B. (B)3个

C. (C)4个

D. (D)5个

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e992-cccf-1248-c07f-52a228da601a.html
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制动不出闸的原因是三通阀故障或制动缸故障。( )

A. 答案：

B. Y

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e75e-b300-8c88-c067-b54489c0931f.html
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螺纹代号M24×1.5表示公称直径为24 mm，螺距为1.5 mm的右旋普通螺纹。( )

A. 答案：

B. Y

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e75e-b300-9c28-c067-b54489c09327.html
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铁路使用的产品须符合国家和铁道行业( )。

A. (A)技术标准

B. (B)技术要求

C. (C)技术规定

D. (D)行政管理制度

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货运列车发生脱轨列一般C类事故。( )

A. 答案：

B. N

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e75e-b300-a010-c067-b54489c09328.html
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两车连挂时至少有一端车钩部应处在开锁位置。( )

A. 答案：

B. ×

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e992-d691-ce10-c07f-52a228da601a.html
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切削脆性金属时，切削层弹性变形后产生( )切屑

A. (A)条状

B. (B)粒状

C. (C)节状

D. (D)崩碎

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e992-a7c6-53f8-c07f-52a228da600d.html
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一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。 ( )

A. 答案：

B. √

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制动缸在制动时的压力空气源来自( )

A. (A)副风缸

B. (B)三通阀

C. (C)制动主管

D. (D)制动缸本身

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e75e-b300-6190-c067-b54489c0931a.html
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调车作业中发生脱轨造成货运列车脱轨以上4辆以下时，列( )事故。

A. (A)一般A类

B. (B)一般B类

C. (C)一般C类

D. (D)一般D类

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e992-cccf-1248-c07f-52a228da601b.html
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