A、(A)是传动效率的平方
B、(B)等于车辆制动杠杆倍率除以传动效率
C、(C)等于车辆制动杠杆倍率乘以传动效率
D、(D)是传动效率的平方根
答案:C
A、(A)是传动效率的平方
B、(B)等于车辆制动杠杆倍率除以传动效率
C、(C)等于车辆制动杠杆倍率乘以传动效率
D、(D)是传动效率的平方根
答案:C
A. 答案:
B. ×
A. (A)通用货车
B. (B)专用货车
C. (C)客车
D. (D)特种用途车
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. (A)车统—25
B. (B)车统—26
C. (C)车统—23
D. (D)车统—24
A. 正确
B. 错误
A. (A)转向架
B. (B)车钩缓冲装置
C. (C)制动装置
D. (D)车体
A. (A)增加了支撑座
B. (B)采用了导框式侧架
C. (C)采用了鱼腹形摇枕
D. (D)采用了滑槽式制动梁
A. (A)3个
B. (B)4个
C. (C)5个
D. (D)6个
A. (A)3月15日
B. (B)9月20日
C. (C)9月10日
D. (D)6月5日