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油压机的压力( )

A、(A)是固定不变的

B、(B)随工件抵抗力增大而减小

C、(C)随工件抵抗力增大而增大

D、(D)是一个变量

答案：C

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事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、( )。

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15

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零件的最大极限尺寸与最小极限尺寸之差称为( )

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列检作业场发现( )可以摘车送站修作业场或车辆段施修

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货物列车列尾装置的安装与摘解，由列检人员负责。( )

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车辆技术交接范围按( )，由铁路车辆部门和有关的厂、矿、港口、企业、地方、合资铁路、工程临管部门等，在签订车辆技术交接协议中具体确定。

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列车机车与第1辆车的连挂及车钩与风管的摘解均由列检负责。( )

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平车的车型代码是( )

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120型阀(有闸调器)空车位，制动缸活塞行程规定为( )。

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将钢件加热到某一温度并保温一定时间，然后在静止的空气中冷却的热处理方法是( )

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油压机的压力( )

A、(A)是固定不变的

B、(B)随工件抵抗力增大而减小

C、(C)随工件抵抗力增大而增大

D、(D)是一个变量

答案：C

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事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、( )。

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B. (B)次要责任和无责任

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零件的最大极限尺寸与最小极限尺寸之差称为( )

A. (A)公差

B. (B)配合

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D. (D)下偏差

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列检作业场发现( )可以摘车送站修作业场或车辆段施修

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B. (B)闸瓦插销丢失

C. (C)制动缸后盖堵丢失

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A. 正确

B. 错误

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车辆技术交接范围按( )，由铁路车辆部门和有关的厂、矿、港口、企业、地方、合资铁路、工程临管部门等，在签订车辆技术交接协议中具体确定。

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列车机车与第1辆车的连挂及车钩与风管的摘解均由列检负责。( )

A. 正确

B. 错误

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平车的车型代码是( )

A. (A)C

B. (B)P

C. (C)N

D. (D)G

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120型阀(有闸调器)空车位，制动缸活塞行程规定为( )。

A. (A)105～125 mm

B. (B)115～135 mm

C. (C)130～150 mm

D. (D)110～160 mm

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将钢件加热到某一温度并保温一定时间，然后在静止的空气中冷却的热处理方法是( )

A. (A)退火处理

B. (B)正火处理

C. (C)回火处理

D. (D)发黑处理

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