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转K2型转向架相对于转8A型转向架在结构上的变动是采用了( )

A、(A)两级刚度弹簧

B、(B)导框式侧架

C、(C)鱼腹形摇枕

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答案：A

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转向架四大组成部分不包括基础制动装置。( )

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为便于落车时导向，使上下心盘吻合和防止在运行中发生跳动而分离，上下心盘间穿以中心销，起连接作用。( )

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手制动轴在制动时承受的外作用力是( )

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上拉杆是车辆( )部分的部件之一

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TFDS探测站应用软件有综合采集，图像采集，数据传输软件。( )

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图样中的尺寸线用细实线绘制，也可视实际情况用其他图线代替。( )

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列尾装置与列车制动软管的连接工作由( )。

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载重90 t以上的主型车辆厂修周期为( )

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铸钢侧架裂纹A区为侧架导框的内弯角处。( )

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车辆转向架上装设弹簧和减振器，是用来缓和振动和冲击，以便提高车辆的运行品质，保证运送货物的完整，延长车辆及线路的使用寿命。( )

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转K2型转向架相对于转8A型转向架在结构上的变动是采用了( )

A、(A)两级刚度弹簧

B、(B)导框式侧架

C、(C)鱼腹形摇枕

D、(D)滑槽式制动梁

答案：A

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B. (B)弯曲力

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A. 答案：

B. Y

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图样中的尺寸线用细实线绘制，也可视实际情况用其他图线代替。( )

A. 答案：

B. ×

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列尾装置与列车制动软管的连接工作由( )。

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B. (B)车务人员

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A. 正确

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车辆转向架上装设弹簧和减振器，是用来缓和振动和冲击，以便提高车辆的运行品质，保证运送货物的完整，延长车辆及线路的使用寿命。( )

A. 正确

B. 错误

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