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目前主型货车(机保车除外)采用的ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器属( )控制

A、(A)气动

B、(B)曲拐

C、(C)推杆

D、(D)杠杆

答案：D

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( )是车辆滚动轴承内部配件之一

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皮带传动中，皮带与带轮接触面间的摩擦力总和与带轮包角无关。( )

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货车运用限度规定，车轮踏面圆周磨耗深度不大于( )

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剖视图和剖面图在画法上是一样的，仅是叫法不同而已。( )

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转向架主要承受垂直动载荷。( )

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缺少车门的检修回送车禁止编入列车。( )

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车轮轮缘垂直磨耗(接触位置)高度运用限度是( )

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牵引梁是车辆( )部分的部件之一

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长大货物车使用后，铁路局应立即向铁道部主管部门请示回送去向的命令,送往铁道部指定的( )。

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职业技能是做好本职工作的手段，是胜任本职工作的重要条件。( )

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目前主型货车(机保车除外)采用的ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器属( )控制

A、(A)气动

B、(B)曲拐

C、(C)推杆

D、(D)杠杆

答案：D

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( )是车辆滚动轴承内部配件之一

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皮带传动中，皮带与带轮接触面间的摩擦力总和与带轮包角无关。( )

A. 正确

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货车运用限度规定，车轮踏面圆周磨耗深度不大于( )

A. (A)8 mm

B. (B)9 mm

C. (C)12 mm

D. (D)15 mm

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剖视图和剖面图在画法上是一样的，仅是叫法不同而已。( )

A. 答案：

B. ×

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转向架主要承受垂直动载荷。( )

A. 答案：

B. √

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缺少车门的检修回送车禁止编入列车。( )

A. 正确

B. 错误

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车轮轮缘垂直磨耗(接触位置)高度运用限度是( )

A. (A)不大于20 mm

B. (B)不小于20 mm

C. (C)不小于15 mm

D. (D)不大于15 mm

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牵引梁是车辆( )部分的部件之一

A. (A)转向架

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C. (C)制动装置

D. (D)车体底架

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长大货物车使用后，铁路局应立即向铁道部主管部门请示回送去向的命令,送往铁道部指定的( )。

A. (A)配属车辆段

B. (B)技术站

C. (C)车站

D. (D)修制所

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职业技能是做好本职工作的手段，是胜任本职工作的重要条件。( )

A. 正确

B. 错误

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