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有人从列车上坠落或线路内有人死伤(特快旅客列车不危及本列车运行安全时除外),危及行车和人身安全情形时，应使用( )停车。

A、(A)停车信号

B、(B)通知司机

C、(C)紧急制动阀

D、(D)通知调度

答案：C

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在到达检查中发现的技术状态不良车，应将车次、车号、故障部位登入台账，并( )

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车辆心盘磨耗盘的材质为钢板压制而成。( )

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车体倾斜易造成车辆偏载，可能使某些车辆配件受力过大而造成破损，严重时将破坏转向架的动力学性能，造成燃轴事故和导致车辆脱轨。( )

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路基的组成是( )。

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车辆车体内部中心高是指由地板面至车顶部中央之间的距离。( )

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接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触接网接触时，列检和乘务人员不要进行处理，应保持( )以上距离同时对现场进行防护，并及时通知有关人员查处。

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车体外胀时虽无侧压作用者是重车，仍应按重车限度处理。( )

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装载危险、恶臭货物的车辆禁止编入列车。( )

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在同一技术检修时间内，到达、始发列车超过列检作业场的作业组数时，检修顺序应( )。

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机械图样中的尺寸，都不需标注计量单位的代号或名称。( )

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有人从列车上坠落或线路内有人死伤(特快旅客列车不危及本列车运行安全时除外),危及行车和人身安全情形时，应使用( )停车。

A、(A)停车信号

B、(B)通知司机

C、(C)紧急制动阀

D、(D)通知调度

答案：C

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在到达检查中发现的技术状态不良车，应将车次、车号、故障部位登入台账，并( )

A. (A)积极组织修换

B. (B)扣车处理

C. (C)通知对方列检作业场

D. (D)通知调度

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车辆心盘磨耗盘的材质为钢板压制而成。( )

A. 答案：

B. ×

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车体倾斜易造成车辆偏载，可能使某些车辆配件受力过大而造成破损，严重时将破坏转向架的动力学性能，造成燃轴事故和导致车辆脱轨。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

路基的组成是( )。

A. (A)路堤和路堑

B. (B)路肩和边坡

C. (C)钢轨和道床

D. (D)钢轨和枕木

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车辆车体内部中心高是指由地板面至车顶部中央之间的距离。( )

A. 答案：

B. √

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接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触接网接触时，列检和乘务人员不要进行处理，应保持( )以上距离同时对现场进行防护，并及时通知有关人员查处。

A. (A)1 m

B. (B)2 m

C. (C)5 m

D. (D)10 m

点击查看答案

车体外胀时虽无侧压作用者是重车，仍应按重车限度处理。( )

A. 答案：

B. ×

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装载危险、恶臭货物的车辆禁止编入列车。( )

A. 答案：

B. ×

点击查看答案

在同一技术检修时间内，到达、始发列车超过列检作业场的作业组数时，检修顺序应( )。

A. (A)优先技检始发车

B. (B)优先技检到达车

C. (C)按顺序技检

D. (D)按车站安排的顺序

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机械图样中的尺寸，都不需标注计量单位的代号或名称。( )

A. 答案：

B. ×

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