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国标规定在基孔制中，基准孔的上偏差为零。( )

A、答案：

B、N

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运用中列检作业场发现标记载重90t及以上的长大货物车( )到期时，由车辆所在地车辆段按期施修。

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除供电段专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备的带电部分必须保持2 m以上安全距离。( )

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段修周期为1.5年及以上的货车段修到期，厂修在( )内到期者做厂修

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载重250 t及以上的长大货物车,是运输特大型货物的专用车辆,其运用工作由( )统一指挥。

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更换机车或更换乘务组时，应施行列车制动机( )

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车辆上( )的作用是提供垂向阻尼，吸收部分振动能量，减缓垂向振动，以改善车辆的动力学性能

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ST1-600型闸调器由外体、拉杆、护管、( )等组成

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敞车车体各柱、梁大部均为( )

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列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过( )。

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国标规定在基孔制中，基准孔的上偏差为零。( )

A、答案：

B、N

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运用中列检作业场发现标记载重90t及以上的长大货物车( )到期时，由车辆所在地车辆段按期施修。

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职业理想是一个人对自己职业目标的认识。( )

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段修周期为1.5年及以上的货车段修到期，厂修在( )内到期者做厂修

A. (A)10个月

B. (B)9个月

C. (C)12个月

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载重250 t及以上的长大货物车,是运输特大型货物的专用车辆,其运用工作由( )统一指挥。

A. (A)专运处

B. (B)铁道部

C. (C)铁路局

D. (D)配属车站

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更换机车或更换乘务组时，应施行列车制动机( )

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C. (C)简略试验

D. (D)持续一定时间的全部试验

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车辆上( )的作用是提供垂向阻尼，吸收部分振动能量，减缓垂向振动，以改善车辆的动力学性能

A. (A)枕簧

B. (B)减振装置

C. (C)承载鞍

D. (D)旁承

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ST1-600型闸调器由外体、拉杆、护管、( )等组成

A. (A)螺杆

B. (B)杠杆

C. (C)棘轮

D. (D)齿轮

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敞车车体各柱、梁大部均为( )

A. (A)型材

B. (B)板材拼接

C. (C)压型件

D. (D)焊接件

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列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过( )。

A. (A)60 mm

B. (B)70 mm

C. (C)75 mm

D. (D)80 mm

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