A、 起点到终点,最短路径
B、 起飞点到着陆点,最佳路径
C、 出发点到⽬标点,最优或次优航迹
答案:C
A、 起点到终点,最短路径
B、 起飞点到着陆点,最佳路径
C、 出发点到⽬标点,最优或次优航迹
答案:C
A. 横轴前侧的螺旋桨减速,横轴后侧的螺旋桨加速
B. 纵轴右侧的螺旋桨减速,纵轴左侧的螺旋桨加速
C. 横轴前侧的螺旋桨加速,横轴后侧的螺旋桨减速
A. 下滑速度较⼤,舵⾯效⽤较强,开始拉平的时机应⽐正常稍早
B. 下滑速度较⼩,舵⾯效⽤较弱,开始拉平的时机应此正常稍早下滑速度较⼩,舵⾯效⽤较
弱,开始拉平的时机应此正常稍早下滑速度较⼩,舵⾯效⽤较弱,开始拉平的时机应⽐正常
稍早
C. 下滑速度较⼤,舵⾯效⽤较强,开始拉平的时机应⽐正常稍晚
A. 静⽌时⻜机零漂速度
B. 不同⾼度、᯿ ᰁ 下的失速速度
C. 俯冲最⼤速度
A. 上仰
B. 下俯
C. 偏转
A. ⾼空⻓航时侦查
B. 侦打⼀体化
C. 航拍电影取景
A. ⻜机横轴与⽔平线之间的夹⻆
B. ⻜机⽴轴与⽔平线之间的夹⻆
C. ⻜机上升轨迹与⽔平线之间的夹⻆
A. 5根
B. 6根
C. 7根
A. 正常时机三转弯即可,四转弯点距着陆点距离远近不影响安全着陆
B. 进⼊三转弯的时机应适当提前,转弯的⻆度应适当增⼤,使第四转弯点距着陆点的距离适
当近⼀些
C. 进⼊三转弯的时机应适当延迟,转弯的⻆度应适当减⼩,使第四转弯点距着陆点的距离适
当远⼀些
A. 航空器的注册号
B. 航空器的机型
C. 所需联系的 ATC 的名称
A. 滑翔状态,⼀个较⼤的下滑⻆会导致⼀个很⼤的᯿ ⼒分ᰁ
B. 在俯冲状态中,⻜⾏轨迹可以达到完全垂直向下
C. 在爬升状态中,要想爬升得更陡和更快就必须有强⼤的推⼒,机翼的作⽤是主要的