A、 保持略⼤于平飞速度的速度建⽴下滑航线飞回本场或迫降⽆⼈区
B、 势能换动能,低头俯冲
C、 仅剩的动能转换势能,保持上仰姿态与安全⾼度
答案：A
A、 保持略⼤于平飞速度的速度建⽴下滑航线飞回本场或迫降⽆⼈区
B、 势能换动能,低头俯冲
C、 仅剩的动能转换势能,保持上仰姿态与安全⾼度
答案：A
A. 如⻜机接近跑道延⻓线较快,⽽转弯剩余⻆减⼩较慢时,表明进⼊早,应⽴即协调地减⼩
坡度和转弯⻆速度
B. 如⻜机接近跑道延⻓线较快,⽽转弯剩余⻆减⼩较慢时,表明进⼊晚,应⽴即协调地减⼩
坡度和转弯⻆速度
C. 如⻜机接近跑道延⻓线较快,⽽转弯剩余⻆减⼩较慢时,表明进⼊晚,应⽴即协调地增⼤
坡度和转弯⻆速度
A. 空⽓中凝结核的含量
B. 空⽓的饱和程度
C. 空⽓中的⽔汽含量
A. 2个电调,1 个电机
B. 1个电调,2个电机
C. 1个电调,1个电机
A. 6000⽶(含)⾄ 12000⽶(含)
B. 4500⽶(含)⾄ 9000⽶(含)
C. 8000⽶(含)⾄ 12000⽶(含)
A. 空⽓密度与⽓压成正⽐,与⽓温成反⽐
B. 空⽓密度与⽓压成反⽐,与⽓温成正⽐
C. 空⽓密度与⽓压成正⽐,与⽓温也成正⽐
A. ⻜机升⼒与阻⼒的⽐值
B. ⻜机拉⼒与阻⼒的⽐值
C. ⻜机承受的载荷(除᯿ ⼒外)与᯿ ⼒的⽐值
A. 遥控器下⾏,图传下⾏,数传上下⾏
B. 遥控器上⾏,图传下⾏,数传上下⾏
C. 遥控器上⾏,图传上下⾏,数传下⾏
A. 电机—电⼦调速器—数传电台—飞控
B. OSD—5.8G 图传—电机
C. 电机—电⼦调速器—飞控—数传电台
A. ⾼
B. 低
C. 相同
A. 3S 锂电池
B. 6S 锂电池
C. 22.2S 锂电池
