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城市轨道交通服务员技能理论题库

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日常客流组织是指在日常情况下，车站通过合理布置AFC设备，配合楼扶梯方向，合理引导客流走向，乘客可自主的完成（）等环节的客流组织工作。

A、购票

B、进站

C、乘车

D、出站

答案：ABCD

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单程票按不同（）收费。

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车站终端设备的英文缩写（）。

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运营单位应当通过（）形式对轨道交通的服务情况进行公众评价。

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所有施工作业防护使用的警示标识一律不得放置在钢轨面上，应放置在施工作业区域两端轨道中央的道床上。

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客运值班员交接特殊工作卡时不需当面交接，只在特殊工作卡使用登记表和客运值班员交接簿上做好交接记录即可。

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根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》，安全服务设施应保持（）%的可用性。

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车站现场有多个站台门因异物卡阻或故障等原因未正常关闭时，应先进行（）。

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轨道交通标志系统应按照（）流线进行设计。

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《地铁设计规范》中，道床面低于钢轨底面不宜小于（）。

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当手机没电时，可在售票室AFC专用电源上进行充电。

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城市轨道交通服务员技能理论题库

日常客流组织是指在日常情况下，车站通过合理布置AFC设备，配合楼扶梯方向，合理引导客流走向，乘客可自主的完成（）等环节的客流组织工作。

A、购票

B、进站

C、乘车

D、出站

答案：ABCD

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单程票按不同（）收费。

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B. SLE

C. TCM

D. SAM

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B. 客流调查

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所有施工作业防护使用的警示标识一律不得放置在钢轨面上，应放置在施工作业区域两端轨道中央的道床上。

A. 正确

B. 错误

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客运值班员交接特殊工作卡时不需当面交接，只在特殊工作卡使用登记表和客运值班员交接簿上做好交接记录即可。

A. 正确

B. 错误

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根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》，安全服务设施应保持（）%的可用性。

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车站现场有多个站台门因异物卡阻或故障等原因未正常关闭时，应先进行（）。

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轨道交通标志系统应按照（）流线进行设计。

A. 换乘、乘车、出站

B. 进站、换乘、出站

C. 进站、乘车、出站

D. 安检、购票、进站

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《地铁设计规范》中，道床面低于钢轨底面不宜小于（）。

A. 70mm

B. 60mm

C. 80mm

D. 90mm

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当手机没电时，可在售票室AFC专用电源上进行充电。

A. 正确

B. 错误

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