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278.连挂车辆距停留车位置十车时,速度为( )km/h。

A、7

B、12

C、15

D、17

答案：D

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153.( )军用危险货物运输是指对容易发生燃烧、爆炸、腐蚀、中毒和有放射性危险的军用物资的运输。

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14.钩头、钩身和钩尾三部分组成了( )。

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490.造成( )人以下死亡,为一般事故。

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143.客货共线铁路,三线及四线区间的第二线与第三线线间最小距离为( )mm。

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581.( )是指设在调车场的一端,并与到发线连结,供车列解体、编组及转线等牵出使用的线路。

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266.车辆都由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和( )组成。

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270.( )线路有效长的起止范围由警冲标确定。

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191.《铁路技术管理规程》规定,线路坡度超过( ),长度为2km/h及以上时,该线路属于长大下坡道。

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37.调车机车由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业,称( )作业。

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179.( )机车车辆重车状态,允许超出机车车辆限界。

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278.连挂车辆距停留车位置十车时,速度为( )km/h。

A、7

B、12

C、15

D、17

答案：D

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153.( )军用危险货物运输是指对容易发生燃烧、爆炸、腐蚀、中毒和有放射性危险的军用物资的运输。

A. 正确

B. 错误

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14.钩头、钩身和钩尾三部分组成了( )。

A. 　钩体

B. 　车钩

C. 　连挂装置

D. 　缓冲装置

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490.造成( )人以下死亡,为一般事故。

A. 3

B. 5

C. 7

D. 8

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143.客货共线铁路,三线及四线区间的第二线与第三线线间最小距离为( )mm。

A. 4600

B. 5300

C. 5000

D. 5500

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581.( )是指设在调车场的一端,并与到发线连结,供车列解体、编组及转线等牵出使用的线路。

A. 　到发线

B. 　调车线

C. 　迂回线

D. 　牵出线

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266.车辆都由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和( )组成。

A. 　人力制动机

B. 　制动装置

C. 　辅助制动装置

D. 　自动制动装置

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270.( )线路有效长的起止范围由警冲标确定。

A. 正确

B. 错误

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191.《铁路技术管理规程》规定,线路坡度超过( ),长度为2km/h及以上时,该线路属于长大下坡道。

A. 　6‰

B. 　12‰

C. 　15‰

D. 　20‰

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37.调车机车由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业,称( )作业。

A. 　编组

B. 　转场

C. 　取送

D. 　越区

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179.( )机车车辆重车状态,允许超出机车车辆限界。

A. 正确

B. 错误

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