276.编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,停放及防溜采取说法正确的是( )。
A. 应连挂在一起,并须拧紧车辆的人力制动机
B. 应连挂在一起,两端以铁鞋止轮
C. 应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定
D. 应连挂在一起,并以铁鞋或止轮器牢靠固定
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295.( )灭火法,即根据可燃物质燃烧需要足够的助燃物质这一条件,采取阻止空气进入燃烧区的措施,或断绝氧气而使燃烧物质熄灭。
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258.手信号显示规定:位置适当,正确及时,横平竖直,( ),角度准确,段落清晰。
A. 灯正圈圆
B. 灯旗直正
C. 及时准确
D. 上下有力
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177.( )在道岔附近脱轨时,使用复轨器复轨时应先把尖轨连接杆拆掉,以免挤坏道岔。
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525.客货共线铁路,调车作业繁忙车站牵出线与其相邻线线间最小距离为( )mm。
A. 6500
B. 5300
C. 8000
D. 5800
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77.调车作业中,需进入( )或车下进行摘接制动软管、调整钩位等作业前,连结(制动)员应使用无线调车灯显及时向调车长汇报,得到同意后按下紧急停车按钮,方可进行作业。
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200.( )其他线路的双开道岔不得小于9号。
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96.牵引运行的列车中,若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭,当司机实行制动时,将造成( )制动机不产生制动作用。
A. 只是被关闭折角塞门的车辆
B. 全部车辆
C. 除被关闭折角塞门的车辆外,其余车辆
D. 部分车辆
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51.调车脱轨属于一般( )类事故。
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541.旋转式人力制动机性能好坏,可根据人力制动机( )来判明。
A. 反弹力的大小
B. 灵活性
C. 制动力大小
D. 是否完整
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