475.(78290)韶山4改型电力机车牵引装置采用()。(1.0分)

A. 　制动效率50%

B. 　结构紧凑

C. 　制动效率70%

D. 　制动效率60%

A. 　XFD-1

B. 　XFD-2

C. 　XFD-3

D. 　XFD-4

A. 　一般B4.6类

B. 　一般C22类

C. 　一般C12类

D. 　一般D8

A. 　“电气化区段,禁止攀登”

B. 　“接触网有电,禁止攀登”

C. 　“电气化区段,严禁攀登”

D. 　“接触网有电,严禁攀登”

A. 18%

B. 21%

C. 25%

D. 27%

A. 　(90+10)mm

B. 　(100+10)mm

C. 　(110+10)mm

D. 　(120+10)mm

A. 　M10

B. 　M16×10

C. 　T36×12/2-3左

D. 　ZG5/8英寸

A. 　A类

B. 　B类

C. 　C类

D. 　D类

A. 　110mm

B. 　220mm

C. 　330mm

D. 　440mm

A. 　电气

B. 　摩擦

C. 　电阻

D. 　停放