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武辆检车员运规试题
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《客车运用限度表》中规定，非空气弹簧客车TPDS报警当量＜（）。

A、22

B、23

C、24

D、25

答案：B

武辆检车员运规试题
DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于（）V时，须切断所有负载。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7b3-eaf5-9ea8-c07f-52a228da600f.html
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不常用客车是指年均走行不足（）万km的客车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7b3-eaf5-96d8-c07f-52a228da6012.html
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对日常检修无法全部施修到位，且经检修后在一定时间内不易发生故障的部位、部件，按照故障周期规律，实行（）检修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7b3-eaf5-a290-c07f-52a228da6017.html
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生产力布局合理、检修设施完备是保证运用客车检修作业和安全质量的首要前提。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7b3-eaf5-aa60-c07f-52a228da6003.html
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经专项检修的部位或部件须保证一个专项检修周期不发生责任事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7b3-eaf5-ae48-c07f-52a228da6014.html
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无客列检作业的站折列车，车辆包乘组利用本务机车进行列车制动机全部试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7b3-eaf5-ba00-c07f-52a228da6001.html
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《运用客车出库质量标准》中规定橡胶风挡胶囊裂损不超过（）mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7b3-eaf5-96d8-c07f-52a228da6013.html
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客列检负责检查通过旅客列车车轮有无缺损、踏面剥离、擦伤及局部凹入超限等情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7b3-eaf5-b618-c07f-52a228da6019.html
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在质量保证期内，发生非使用问题造成的安全质量问题时，车辆配属局（段）应要求造修单位或生产厂家负责处理，并进行赔偿。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7b3-eaf5-b230-c07f-52a228da6001.html
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客列尾装置的检修和使用要求由电务部门与车辆部门共同制定，日常检修和运用管理由车辆部门负责。
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单选题
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武辆检车员运规试题

《客车运用限度表》中规定，非空气弹簧客车TPDS报警当量＜（）。

A、22

B、23

C、24

D、25

答案：B

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武辆检车员运规试题
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DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于（）V时，须切断所有负载。

A. 79

B. 85

C. 92

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B. 15

C. 20

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对日常检修无法全部施修到位，且经检修后在一定时间内不易发生故障的部位、部件，按照故障周期规律，实行（）检修。

A. 日常

B. 定期专项

C. 辅（A1）修

D. A2修

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7b3-eaf5-a290-c07f-52a228da6017.html
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《运用客车出库质量标准》中规定橡胶风挡胶囊裂损不超过（）mm。

A. 50

B. 60

C. 80

D. 100

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7b3-eaf5-96d8-c07f-52a228da6013.html
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客列检负责检查通过旅客列车车轮有无缺损、踏面剥离、擦伤及局部凹入超限等情况。
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客列尾装置的检修和使用要求由电务部门与车辆部门共同制定，日常检修和运用管理由车辆部门负责。
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